福井県敦賀トンネル巡り・滋賀県土倉鉱山跡

福井県敦賀の旧北陸本線トンネル群に行ってきました

約１２０年前の明治時代に建設されたトンネル達で現在は福井県道２０７号線として利用されています

土木遺産に認定されてます


手前にある高さ制限のバーなどが邪魔ですが煉瓦で出来たトンネルかっこいいですね～


左の奥も気になりますがまずはメインの方から

くぅ～どうですか～２０００年からさらに１５年も経ってるのに煉瓦ですよ煉瓦！


ん？何？煉瓦で大丈夫か？って

そりゃ少しは抜けてますよｗ細かい事は気にしない！

左には何があるかと言いますとトンネルがありました奥行は少ないです


どうやら単線だったのでこっちのトンネルにすれ違いをさせるために引き込んでいたようです


トンネル群を通り抜けて次の目的地に向かう途中国道３６５号線の栃ノ木峠

栃ノ木が斜面で精一杯生きておられました


次は柳ヶ瀬トンネルに行きました

こちらも鉄道の再利用で滋賀県道１４０号線ですが単線だったために

全長１３５２ｍの片側交互通行のトンネルです


反対側の入口


柳ヶ瀬トンネルの近くに現役トンネル最古と言われている

小刀根トンネルがあります明治１４年です！


明治１４年西暦１８８１年に何が起きてるかというと

スペインのマラガでピカソが生まれ

アメリカのニューメキシコでビリー・ザ・キッドが闇討ちで殺された年です

そんな年に出来たトンネルをまだ正式に通れる状態だという凄さ！



お次は滋賀県道２８４号線の杉本隧道


ん？幅制限２ｍだと！光岡自動車のオロチの車幅が２０３５ｍｍ

オロチ乗りの方々は来ない方がいいですよ！


初めてみたかも銘板に建設費を書いてあるのｗ


そして今日の一番行きたかった場所土倉鉱山跡に到着


ピクリとも興奮も感動しませんでした.....

国道３０３号線で岐阜県入って国道１５６号線で帰りましたが

国道３０３号線がすご走りやすいバイク向けの道でした～