不明 TPMS U903Z  

サーキットでのエア圧の管理に買いましたが…
通信の頻度が足りないので刻々と変化するエア圧をリアルタイムでモニターするには不十分です。
この商品は体感的にはアバウトですが2〜3分に一回の通信頻度に感じました。
個人的には最低でも1分に一回の通信サイクルが欲しいです。可能な限り短いサイクルでの通信頻度が望ましいです。
自分が走る一周1:15秒〜1:25秒ぐらいで回る人が多いショートサーキットですと、30秒に一回ぐらいは通信してほしいと思います。
通信頻度が少ないと美味しいエア圧を調整しつつ、いざアタック開始のタイミングを掴むのが非常に難しい。
モニターでベストなエア圧が表示される頃には、実はそれ以上の内圧に上昇してしまっているという事になります。
また、クーリングしても中々エア圧の表示が下がらず、いつまでも車内にワーニングブザーが鳴り響きます。
クーリングを2〜3周入れてもワーニングブザーが収まらないので、ピットに入ってエアゲージで圧を見るとTPMSの表示よりも既にエア圧が下がっていると言った具合で…とてもタイムアタックするには使い物になりませんでした。
グリップの体感具合とモニターに表示される数字が合わないのでかえって混乱しました。

ストリートでのざっくりとした判断には有効かなと思いました。あとは日常点検的なエア圧低下の確認などには使えると思います。

内圧だけでなく、温度も表示されるのでこの商品を買いましたが…温度表示は小さ過ぎて見え難いです…
おまけ程度に電圧も見れます。
スポーツ走行向けに電池の消耗が激しくても通信サイクルが短い商品が欲しいです。