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三菱 / デリカミニ
Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) (2024年) -
- レビュー日：2024年12月22日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
フロントデザインが良い。
視点も高く乗り心地も満足出来るレベルだと思います。 - 不満な点
-
値段が高い。燃料タンクが小さい。
トンネル内での反響音が酷い事があります。
特にバイクが後ろで煩いと車内は最悪な状態に…。 - 総評
-
デザインが気に入って購入価格に納得出来るのなら、後は小さな？問題かもですね。
遠出するならタンクの小ささは、給油回数の増加に繋がりますし、スタンドの少ない地域を走る際にはヒヤヒヤしながら走ることになるかも？
- デザイン
- 5
- フロントデザイン一択でしょうか？
- 走行性能
- 4
-
車体重量的に仕方の無い部分は有りますが、出だしのノロさはちょっと気になります。
ハイブリッドでも出だしのサポートは無いんですよね。走り出せば後は気にならない感じになります。 - 乗り心地
- 5
-
ハイトだから視点は高く運転しやすいです。
座席の硬さは若干固め？でも長時間でも疲れは少なさそう。
峠道等で見掛ける速度抑制の段差等では、ポヨンポヨン跳ねる印象です。 - 積載性
- 4
-
ハイト系だから後席の足元から室内の天井までは結構余裕が有りますが、後部座席を前に倒すと後席足元はほぼスペースが無くなります。
あと構造上仕方がないのかもですが後席を前に倒してもフルフラットにはならない点が残念なところです。それでもハイト系なのでそこそこの収納スペースは確保出来ていると思います。 - 燃費
- 3
- 車重と燃料タンクの小ささが効いててトータルでは悪い印象となります。後は乗り方でかなり燃費も上下する印象ですね。
- 価格
- 3
- 高いプレミアム価格
- 故障経験
- なし
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