坊主のブログ一覧

マフラーは、つや消し黒がいいと思う。
タイヤハウスは、つや消し黒がいいと思う。
男は、
黙ってつや消し黒にしろ
（坊主　2009秋）


ダイポルギーは、塗らなくても良かったかもしれない。


未走行で、ダイポルギーの効果は未知数。（ホントに？）
な、整備手帳。

ダイポルギーが届いたよ。
明日は、雨っぽいから晴れたら塗ってみる。







ちょっとオカルトグッズっぽいよねぇ。
「新幹線にも使われてます」
なんてね。

でも、胡散臭さは嫌いじゃないので試してみるよん。


騒音を防止するためには、1.音源対策　と　2.伝播対策　が必要となります。

1.音源対策＝騒音源からの音の発生を小さくする。
2.伝播対策＝発生した音の伝播を防止する。

うんうん。
この辺が大事なんだね。




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ダイポルギーとは？

ダイポルギー技術とは、高分子材料に特殊な添加剤を混練・分散することにより、
ハイブリッドな高減衰性材料を作り出す技術です。
音・振動・衝撃エネルギーを大幅に吸収、熱エネルギーに変換することができます。
（20ヶ国特許成立、日本国特許第3318593号）

シーシーアイ株式会社　ホームページより

ヨメは大事にしたほうがいいと思うんですよ。
鬼ヨメとか言っちゃいかんです。

ホントホント





ご機嫌天気な休みの朝は
　　　　　　　　　　洗車からはじめよ（孔子　B.C.522）

中国の偉い人は、いいコト言います。



で、少し汚れたホワイトレター。

まぁ、茶色い汚れを楽しむべきかなぁとも思うわけですが、
キコキコと磨いて。

何が良いかなぁと思案したら、
ねんど（写真黄色丸）が、転がってて。

なかなか綺麗になって満足でございます。
調べてみたら、ボンスターがいいみたい。


これから、靖国神社で七五三でござる。

静音化３兄弟
制振・吸音・遮音
強敵なり。

とりあえず、制振系の塗料でも探してみようかと。
ナカナカ無いねぇ。
イロンナトコロに塗らせていただきたく思っとります。

で、写真のエアスパッツ。
ロードノイズ低減系キーワードからたどり着きまして。



グランドエフェクターとか、
「ホントに効果あるのカニ？」
なんて、ニヤニヤしてたのでございますが、


燃費王プリウスだったり、


アウトバーンの貴公子ポルシェ（たぶん）だったり、


S2000だったり、


基本的な目的は、
「タイヤハウス付近の空気の流れを調整して、走行音、空気抵抗の低減を図る」
なんだろうけど、

無駄なコストをかけそうも無いトヨタがやっているから（しかもプリウス）、


説得力超有りなわけでございます。


もうね、静音化なんて頭の中からどっか吹っ飛んじゃってるわけです。
で、作ってみました。（費用：\380-）