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【散歩】謎の公園 >>

2009年11月08日

久々の車作業は・・・

これらの掃除・・・

南極を普通に乗れる車にしよう計画に必要な、
Ｋ６Ａ用ＹＳガレージエキマニと、
使えるかはハッキリしないのですが
日立のＨＴ０６Ａ／Ｒ９、ワークスＲ純正タービンです。

タービンはとりあえずなのですが、
普通に乗れるようにするためには必需品であるＹＳマニを中古でＧＥＴ出来たのはかなりラッキー！
出所に感謝！

しかしこのＹＳマニ・・・
Ｋ６Ａ用ＹＳマニの１本目。
たしか２００１年に作られたものなのですが十分現役。
８年以上たってるものですが、クラックや溶接剥がれなど一切なし。
スチールフランジなので反りなどもなく、
心配だったフランジサビも全く問題ないレベル。
同時期に作られた高品質のはずのマキシムマニでも溶接剥がれとか出てたりしてること考えると、
ＹＳマニってかなり丈夫と言えるのかも。

ＹＳマニ、自分のカプチにはやっぱ外せないですね。

しかし全然きれいになる気がしない・・・
このままでもいいかな？

あと、タービン掃除してたら気が付いたのですが、
なんかこのタービンおかしい・・・
この辺りはまた後日・・・

ブログ一覧 | 南極１号 | 日記
Posted at 2009/11/08 18:24:50

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シゲシゲ♪ 2009年11月8日 22:03 ついに快適仕様に戻すのですか！？やはりエキマニは外せませんね。	コメントへの返答 2009年11月10日 22:47 快適・・・カプチって快適になるんかな？とりあえず普通のカプチにしようと思います。やはり普通のカプチにはＹＳ級のエキマニは必須ですね。
浅羽ワークス 2009年11月8日 22:49 ヨシムラのステンマジックなら焼けたステンレスの表面も綺麗に落ちますよ～	コメントへの返答 2009年11月10日 22:48 磨こうか悩んだんだけど、結局また焼けるの解ってるんで、このままでもいいかも・・・とか思ってます。
ヴィリー 2009年11月9日 8:23 YSガレージのマニホールドって１番の取り回しが良いですね～最近エキマニを入れ様かと考え中なんです(^。^) バッテリー移設後、お金が貯まったらなので来年の２月以降になると思います～その頃YSガレージ紹介してください(^_^)	コメントへの返答 2009年11月10日 22:58 さすがですね～ちゃんと理解が出来る人が見れば解るんですよね。既存の車外マニってどれも純正鋳物パイプをそのまま使うために１番の曲がりに無理が出てるんです。ＹＳマニではその対策として、その鋳物パイプも交換してしまうので、１番の曲がり具合を２番３番とほぼ均等にできます。エキマニは飾りじゃなく、使い方や仕様次第でかなりの効果が得られるので、可能な限り最上級＆自分の求める仕様のものを付けたいですね。ちなみにＹＳは飯田よりちょっと北にあるので冬は行けないかも・・・
ヴィリー 2009年11月11日 8:11 えっ・・・飯田って飯田町じゃなかったんですか(笑) 長野ですか(^^ゞカプチーノじゃ冬は無理ですがジムニーで一度行ってみようかなぁ～まぁ～来年の話なのでその時は場所等教えてください(^_^.)	コメントへの返答 2009年11月13日 1:09 飯田町ってどこ？ちなみにＹＳは基本的にワンオフ屋であってショップとかとは違うので、看板とかも出てないですし、製品が展示してあるわけでもないですし、いきなり行っても迷惑になるかもですし・・・とりあえず事前に段取りしとく必要アリ。場所は・・・解りにくい・・・都合が付けば自分が同行することも可能かとは思います。ＹＳ製品自体は南極とウニに満載なので、機会があったらうちのカプチをじっくりチェックしてみるのもイイかも。今なら８年前に作られたのは取り外した状態でチェックできて丁度イイ？

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シゲシゲ♪ 2009年11月8日 22:03 ついに快適仕様に戻すのですか！？やはりエキマニは外せませんね。	コメントへの返答 2009年11月10日 22:47 快適・・・カプチって快適になるんかな？とりあえず普通のカプチにしようと思います。やはり普通のカプチにはＹＳ級のエキマニは必須ですね。
浅羽ワークス 2009年11月8日 22:49 ヨシムラのステンマジックなら焼けたステンレスの表面も綺麗に落ちますよ～	コメントへの返答 2009年11月10日 22:48 磨こうか悩んだんだけど、結局また焼けるの解ってるんで、このままでもいいかも・・・とか思ってます。
ヴィリー 2009年11月9日 8:23 YSガレージのマニホールドって１番の取り回しが良いですね～最近エキマニを入れ様かと考え中なんです(^。^) バッテリー移設後、お金が貯まったらなので来年の２月以降になると思います～その頃YSガレージ紹介してください(^_^)	コメントへの返答 2009年11月10日 22:58 さすがですね～ちゃんと理解が出来る人が見れば解るんですよね。既存の車外マニってどれも純正鋳物パイプをそのまま使うために１番の曲がりに無理が出てるんです。ＹＳマニではその対策として、その鋳物パイプも交換してしまうので、１番の曲がり具合を２番３番とほぼ均等にできます。エキマニは飾りじゃなく、使い方や仕様次第でかなりの効果が得られるので、可能な限り最上級＆自分の求める仕様のものを付けたいですね。ちなみにＹＳは飯田よりちょっと北にあるので冬は行けないかも・・・
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