てつりんＸ（改）のブログ一覧

フェラチーノ化でフロントの確認開始以降、乗ってあげてなかったので、久しぶりにナンバー取り付けて軽く走ってきました。










ネタもないので、動画撮ってあげてみました。



今回のコースは以前バイクTZR250（3XV）で走ってたコース。
アクセルは1/3くらいまでしか開けておらず、完全にただ流してるだけ。
さらに路面が悪いとこも多いので、盛大に減速してたりもします。
気楽にドライブしてる感じ。

一応書いておきますと、
南極821号は、K4-GPの参加を視野に入れている（実際に参加できるとこまで持って行けるかは未定）ものの、
基本的コンセプトは気軽に楽しくドライブできる車を目指しています。
アクセルは半開以下で無理せず気持ちいいくらいのペースで走れればOKって感じ。
コンセプトを絞ったおかげで、こんな感じに流すだけなら南極1号やうにC7Rよりも気楽に気持ちいい車になってると思います。
自分の場合、無駄にパワーあっても疲れてしまうもので。
なかなか狙い通りに仕上がってくれてて結構うれしい・・・

外観含めてコツコツ進めていこうと思います。

取り外しました。











【南極821号】フェラチーノ化計画・・・20

単に車に乗れるようにするために取り外してます。

今回出た問題を考えると、今後の作業はガレージ内で行った方がよさそうです。

ということは・・・

片付け頑張らんと・・・

プラダンでエッジより下の形を作って、確認用に黒ビニテで穴を再現してみました。












【南極821号】フェラチーノ化計画・・・18
【南極821号】フェラチーノ化計画・・・19

なかなかイイ感じになってきてるのではないかと。
完成してみないとはっきりしませんが、それなりにフェラーリ、F430か360チックになってくれる・・・かな？

まぁこのまま進めていくことにします。

エッジより下も少し進めてみました。











【南極821号】フェラチーノ化計画・・・17

全体的な形が見えてきたかな？
今後どう進めようか・・・

エブリィ作業後、一番暑い時間は母屋で涼んで、夕方近くから作業開始。











【南極821号】フェラチーノ化計画・・・16

だいぶ形になって来たのではないかと思います。
ボンネットの境目はもっと奥まで盛ることになると思ってたのですが、意外と少しの盛りでイイ感じになだらかになってました。

たいしたことはしてないので動画は無いです。