てつりんＸ（改）のブログ一覧

そろそろ始めよう・・・と思い始めて１ヶ月、
インフルエンザにかかったり、
別のイベントがあったり、
変な仕事が入ったり・・・
結局３ヶ月作業中断（汗）



久々の作業・・・最初の作業は画像の通り・・・



ってわかりにくいか・・・



ずっとノリックレプリカ化を進めてたせいで、
ＴＺＲのゆみちゃんのアッパーカウル周りはバラバラのまま・・・
さすがにそのままでは乗れないので、
とりあえず乗れるように・・・



予想よりかなり早く作業終了してしまったので、
Ｃ６Ｒのリア製作、ＧＴＳ－ＲのＦ製作の妄想しつつ、
ノリックレプリカのアッパーカウルの加工など・・・



もう寒くもないし、
今後もコツコツ作業をすすめられそうだ・・・

今日は奥さんを奥さんの姉の家までつれてって、迎えに行く・・
という超めんどくさい用事が・・・
片道４５分、奥さんは11:00～15:00まで行ってる予定・・・
いちいち家に戻ってる時間がもったいない・・・



ということで、奥さんを送った後、
そのまま「てつりん運輸」に・・・

本日のお届け物は、
・昭和基地に放置されてた「足」
・昭和基地に放置されてた「折機」
・昭和基地に放置されてた「横袴」
・先日入手してきた「炭板」

お届け先は愛知県の・・・げふふ



めずらしくずっと下道でお届け先まで。
お届け相手は仕事中でしたが図々しくのんびりして、
で、戻ってみると・・・



まだ１時間早すぎ・・・
さてどうしよう？



時間つぶすつもりでそこから結構近くにある、
オートリメッサ中田島店に・・・



行ってみると・・・
え～建物が新しくなってる～
知らなかった・・・

店の前にはスズスポが出店・・・
どうやらセール中らしい・・・
カプチパーツの特価品があるかきいたが、
もう特にはないっぽい・・・
まぁ相変わらず２０％オフでしたけど。

中に入って・・・
１階４輪コーナーは正直つまらん・・・欲しいものはなんもなさそう・・・

そして２階へ・・・



いかん・・・見たいものがたくさんある・・・じっくりチェック。
特に気になったのは、最近買ってなかったバイク用ウェア。
しかし、イマイチなのが多いなぁ・・・
革ジャンはカッコいいのあるけど、高いから簡単には手が出せんし・・・



とイロイロ見てたら「アウトレットコーナー」ってのを発見！
素敵な響きだ・・・



じっくりチェックしたら・・・
発見しちゃいました、自分好みのを・・・
画像のね・・・相変わらずのイエローコーン。
メッシュなので、本来は春～秋もの。
まぁ売れ残りですね。
実はヤフオクでも売ってるんですよ、コレ。
気になってたので当然チェック済み。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n49329989
定価２６２５０円、ヤフオク価格１８５００円（送料込み）
で、このアウトレット価格は？
と値札を見ると・・・１６０００円！



当然買いました・・・



見ての通り、片とひじから先には発砲系パッド、背中にもパッド入り。
また画像上のまるまってる黒いのはインナー。
メッシュで、インナーの取り外し可能。
浜松なら冬でも使えそうだ！
すばらしい！！



久しぶりのお気に入りな一品。
支払い時に値札切り落としてもらって、
そのまま着て奥さんを迎えに行ったのでした（馬鹿）

実は風邪で会社を休んでたせいか、
復帰後結構会社がらみで忙しい・・・
おかげさまで作業進まず・・・


でも、そういう時は・・・


仕事しながら作業をどう進めるかを考える・・・（汗）



今回の画像は修理直後のＴＺＲ画像。
アッパーカウルはノーマルです。
暇があったら先日の「ノリックレプリカ化計画」の画像と見比べてみましょう。
結構変わってます。



ココ数日フチの整形について、
さらに考えていたわけですが、
ちょっとひらめいたことが・・・



先日までは、

１・まずスクリーンを取り付けて位置を出したうえで、
　　パテかＦＲＰでカウルとスクリーンの隙間を埋める。
２・はみ出した部分を削り落とす。
３・フチに板をあてて、隙間を埋める。
４・はみだした部分を削り落とす。

これを繰り返すことで整形しようとしたわけですが、
これを、

１・フチに板をあてて、隙間をＦＲＰで埋める。
２・スクリーン側にはみ出したＦＲＰのみを削り落とす。
３・スクリーンを取り付けて、隙間をパテで埋める。
４・はみ出たパテを削り落とす。
５・今まで残しておいたはみ出したＦＲＰを削り落とす。

こうすることで、多分繰り返し作業が不要になる・・・



１で板を使うので、その面は綺麗に仕上がるわけで、
そのときにＦＲＰを使うことで、その面が硬く仕上がる・・・
３でＦＲＰよりやわらかいパテを使うことで、
１で出来た面が４の作業でガイド変わりになってくれるはず・・・
４の作業までで、フチ自体の整形は完了してくれるはず・・・

この時期、ＦＲＰの固まり具合の調整が初心者には難しくて、
１晩放置しないと固まりきらないこともあったり・・・
そう考えると繰り返し作業が無くなることで、
作業スピードが大幅アップ・・・
経験って大事ですね・・・



とりあえず作業手順はこんなもんでいいでしょう。
後は実際にやってみるだけ・・・



考えるだけだと机上の空論、
実際にやってみると思いつかなかった問題とかが・・・
まーまたそれも楽しい・・・



う・・・



板は何を使おう？

風邪の直りがイマイチなので、
冷えるガレージ作業はお休みして、
母屋で出来ることを・・・

といっても、ガレージでないとろくな作業は出来ないわけでして、
とりあえず本日は現状の把握と、これからの作業について妄想することに・・・


こちらに来て足跡などチェックさせてもらうと、
大半がカプチ乗りな皆様・・・どーもありがとーですー
が・・・
ＴＺＲ乗りは１人も居ない・・・
コレをネタにしていいのだろうか？？



画像のアッパーカウル、
’９１年以降のＴＺＲ２５０Ｒ通称・・・というか形式３ＸＶ用。
見ての通り加工中です。

ヤフオクでＦＲＰ製の純正形状のものを購入・・・
で、’９６年、ノリックが日本ＧＰで初優勝してくれたＹＺＲのレプリカに・・・
ということで加工し始めてます。

まず、スラント具合（横から見たときのライト取り付け面の斜め具合）が
結構立ちすぎてるので、
若干寝かす為に下のほうをパテ盛り・・・
同時に３ＸＶ独特の下のクボミも埋めちゃいました。

で、’９６ＹＺＲってナックルガードがＮＳＲ的なのに対し、
３ＸＶって完全にナックルガードが出っぱってる・・・
マルボロカラーにする場合、赤と白の境目がナックルガードにかかって
かなりイメージに合わなくなってしまうので・・・
つことで、そっくり切り落としてＮＳＲ的に造形。

まぁココまではほぼ出来てます。

今は上部延長。
上部後方を吊上げてあげてる最中。
ココってスクリーンにかぶるわけなんで、
スクリーンと形状合わせるのが超大変・・・
そして、結構難しいのがフチの整形・・・
大きく削っちゃうと、どうしても真っ直ぐにならない・・・
どうすっかな？



現時点では、
１・まずスクリーンを取り付けて位置を出したうえで、
　　パテかＦＲＰでカウルとスクリーンの隙間を埋める。
２・はみ出した部分を削り落とす。
３・フチに板をあてて、隙間を埋める。
４・はみだした部分を削り落とす。

これ、何度繰り返せば綺麗になるかなぁ？
まぁどこで妥協するかって感じ？




良い案があったら教えてくださいませ。