てつりんＸ（改）のブログ一覧

「終わった」と言うよりは、
「ここまでにした」って感じですが、
どうにか塗装に出す準備完了。








最後に車体に積もった粉を洗い流しはじめたところ、急に結構強い雨が・・・



水道代は安くすんだと思いますが、
自分はびしょぬれ・・・



日ごろの行いが良いのか悪いのか・・・

今のＧＴＳ－Ｒはこんな感じ。











ウインカー、ナンバーはこんな感じに装着可能に。


ナンバーはかなり頑丈に付いた模様。
位置的にも悪くなさそう。
ナンバーステーは装着状態でも結構見えるので、
塗りから戻ってきたら表面処理とか塗装とかしてあげようと思います。


ウインカーはまだ強度あったほうがよさそうなのと、
位置もまだイマイチなので、
この辺りも合わせて戻ってきてから。


あとは洗車さえすれば自走はできそうです。


良く見るとナンバーが浜松になってますが、
コレは南極のナンバー。
何故に南極のナンバーで作業してるかと言うと、
元々のナンバーがグチャグチャだから・・・
まずナンバーなんとかせんと・・・みっともなさすぎ・・・



自走可能な状態にまではもっていけたので、
ここからは表面をなるべくきれいにする作業に入ります・・・
良く見るとすでに入ってます。



夜はまだ長い・・・がんばろう・・・

なんか手とかベタベタしてたんで画像なし・・・



今日は１つ前で強度不足だったとこの補強を。



ナンバーステーとバンパー側固定部は、
裏側からかなり厚めにＦＲＰを。

ウインカーステーにも一応ＦＲＰを貼ってはみましたが、
やはり形状的に無理が・・・
別の方法を考えることにします。



しかし・・・



天気というか気温のせいか、
それとも失敗したのか・・・



固まるのが妙に遅い・・・



結局その先の作業が進まず・・・



ということで、
今度はウインカー点灯用配線を無理やり・・・
なんなく終了・・・



今日の作業は結局ここまで・・・



とりあえず金曜日までに走らせるだけならどうにかなりそうな感じ。

１つ前でぱかっと外したものを、
こんなかんじにバンパーと干渉しないようにカット。
ついでにもう１箇所リブ入れて・・・








なんか一応完成したみたいです。



ただ、バンパーと固定する穴近辺が若干しなるので、
この部分だけは追加でＦＲＰ当てて強度上げようと思います。
無駄にでかいようにも見えますが、
追加補強する場合は大きいほど強度も出しやすいのでまぁ仕方が無いってことで。

バンパー側にもステー固定部を追加しましたが、
やはりこれも穴近辺がしなるのでＦＲＰ当てて補強します。

で、良く見ると解りますが、
今回の端材を利用してウインカーステーを作ってみました。
今回はちゃんと車体側からステー出しました。
バンパーの丸穴から先端がぴょこっと出るくらいに・・・
ちょっとずれたかも・・・
後に穴ちょっと大きくして補正かな？
しかしこれも結構しなるので、補強してあげる予定。

ガラスクロス５枚重ね、
予想より強度低いっぽい・・・
下の板はやはり実績のあるガラスマット３枚重ねで作ることにします。

あとギボシが行方不明・・・
ウインカーの配線ができん・・・



で、業務連絡。
木曜日夕方の予定でしたが、
金曜日夕方に変更させてください。

こんな感じにきれいに剥がれます。