てつりんＸ（改）のブログ一覧

サイドスカートも塗装。










２００８年仕様ではサイドスカートも黒なんだよね。
タイヤカスで黒くなりやすいトコだから黒も悪くないんだけど、
こういうとこを黒で塗ると、車高が高く見えちゃうんですよね、
車下の影と同化して・・・
一般的には避けたい＞サイドだけ黒

しかし、ココまで塗って、黒４．５缶使用。
残り１．５缶・・・絶対に足りん・・・

のびちゃん運輸に追加発注せねば・・・

まず最初に・・・

最近作業没頭中につき、
皆様のブログを回れておりません・・・
申し訳ない・・・





今日も朝６時から作業開始。

そろそろホイールにタイヤはかせないといかんので、
その前にホイール塗らねば・・・

つことで、
早朝から、ちょっとしたマスキング、
塗装ブース・・・ｔぽいか新聞紙数枚張り合わせたのを駐車場に貼って、
脱脂して、
で、塗装終了。

ホイールなので、どうせ汚れて黒くなるし、
いい加減に・・・
と思ってたわけですが・・・



メッシュホイールって、いろんな角度から塗んないと、
メッシュの奥まで塗れないんだよね・・・



さすがに黒くないのはまずいので、
黒くなるように塗ったら・・・
缶スプレー３本も使ってしまった・・・



おそろしい・・・＞メッシュホイール



ちなみに、どう見ても激安ホイールですが、
Ｃ６Ｒの２００８年仕様は黒のメッシュホイールだったので、
とりあえずメッシュ、だけど黒なのでホイールデザイン自体は目立たないから安物でいいや・・・
でも重過ぎないものを・・・
みたいに選びました。
１本の重量は６ＪのＯＦＦ＋３８で５．６ｋｇと安物の中ではかなり軽め。
同サイズのＴＥ３７でたしか４．８ｋｇ、
ゼロ２００用に使ってたスプリントハートのほぼ同サイズで５．６ｋｇだったかな？
だと考えれば普通に使えそうな重さと言えるかも。

安物ホイール侮りがたし・・・

まず・・・











今週末の「Ｃ６Ｒ化計画」作業予定ですが、
土曜日は自分は普通に仕事です。
手伝ってもらうとすると日曜のみの作業になります。
土曜日に来てもいないのでご注意を。

作業は・・・
ボディは奥さんが足付けしてくれたので、
早ければ日曜日から塗装に入ります。
やっかいなボディとボンネットは早めにしませたいなぁ。

ホイールもとっとと黒く塗って、タイヤはめないと・・・
タイヤはめるの、はるはるに頼んでもいい？
可能なら、日曜日にホイール塗って、
例のトコではめて、
翌週末までにもってきて・・・

今週末作業はこんなかんじかな？
出来ればそろそろＬＥＤも始めたい・・・
多分週末までに部品はそろうはず・・・



本日はパテ盛り。
フェンダー、ＦＲバンパー、リアスポの肉の足りないトコを探しつつ、
タルクパテが切れちゃったので、タルクパテ作って、ちょこちょこと・・・
ボンネットは特に丁寧に・・・
ボンネットは週末くらいから塗りたいから・・・
間に合うかな？



２１時ごろに作業終了。
風呂入って、飯食って・・・

で、気分転換に久々にネトゲ。
ＰＳＯＢＢってのね。
数ヶ月ぶり・・・
結構忘れちゃってるものだ・・・
画像のがそれね。

でも、前からのネトゲ友達がちゃんと残ってて一安心・・・
結構消えちゃう人いるんだよね。
というか、もしかして自分が「消えた人」と思われてたかも・・・



作業が落ち着いたら、またのんびりネトゲしよう・・・
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さーみんなも始めよう！＞ネトゲ

こんな感じ。










時間がかかるかと思われたフェンダー。
なんか結構さくさくと・・・
しかし、斜めから見ると悪くないけど、
正面から見るとエッジがどうしても直線的に・・・
車幅自体が全然足らんのでしかたがないか・・・

バンパー・・・
こっちは逆に時間がかかってます。
アイラインの大体の形が出来ないと細かいトコが進まない・・・
バンパー上部の穴は、今回はセンターのラインの幅に合わせるので、
これももうちょい進まないと・・・
あと・・・
実は、軽くなった分、強度が落ちてる・・・
補強いれんと・・・

ボンネットは・・・
とりあえず、穴の縁がいきなり立ち上がりすぎてる気もするので、
もうちょいなだらかに・・・

アイラインも製作開始。
ライト内側もこのくらい形状が変わります。
正直、かっこよくなるかどうかは、出来てみないとなんとも・・・




まぁ、完成さえすれば、それなりに見られるレベルにはなってくれるとは思うが・・・







完成するのか？

こんな感じ。









表面処理に入りました。

解りにくいですが・・・
元々エッジをある程度削ってあったのですが、
表面処理ついでにエッジ復活。
２００８年仕様のように黒と黄色の塗り分けしやすいように・・・

矢印の部分には穴があいてます。
２００５年には下の穴はなかったのですが、いまは開いている・・・
ほんとは、下の穴は埋めちゃったほうがカッコイイと思うんだけど・・・
どうしようか・・・

あと移設したナンバー取り付け部、
バンパーとの接点が少なすぎて強度不足・・・
このまま走ったら、多分ナンバーごと飛んでいく・・・
どう補強しよう？

上のハイマウント埋め込み用の出っ張り、
実はまだ出来てないんだよね・・・
というか細かい形も決めてない・・・
どうすっか・・・



悩みが絶えない・・・



週末には塗りたいんだけど、間に合うかな？
最悪去年のＦバンパーみたいに前日に・・・