てつりんＸ（改）のブログ一覧

すっかり忘れられてそうですが、去年こんなことをしました。

【ノア】ヘッドライトのくすみ対策テスト








古めの車によくある、ポリカーボネート製ヘッドライトのくすみ。
カー用品店なんかで売られているものでは、2～3カ月もしたらまたくすみ始めてしまいます。（注：全製品チェックしたわけではないので中にはもっとイイのもあるかも）
で、以前より考えていた案を施工したわけですが、その結果が今回の画像。


施工から10カ月くらい経ちましたが、施工直後と差を感じません。
これは成功と言えるのではないかな？


カプチーノを含む他のポリカーボネート製ヘッドライトでも使えるかもしれません。
カプチーノで試す機会はしばらく無さそうなので、興味がある方は人柱に。

一応プログを分けてみました。
このころのノア、というかトヨタ車ってボディは結構きれいなのにヘッドライトだけ黄色くつや消しみたいにくすんでしまってる車が多いように思います。
今回はその改善、対策について、自分の経験から「行けそうな気がする・・・」というものをテストしてみました。








まずは磨き。
【テスト】ヘッドライトのくすみ対策・・・1

そして塗装。
【テスト】ヘッドライトのくすみ対策・・・2

正直、かなりきれいになって見違えました。
大成功！
と言えそうではありますがあくまでテスト。
今後問題が出ないとも言い切れませんので、
今後の経過についてもチェックするつもりです。
問題が出たらこちらで報告します。

ということで、あくまで参考程度に。
マネされる場合は自己責任で。

だいぶ前にもちょこっと紹介してますガ、
うちの親世帯はノアに乗ってます。
Siでパドルシフト付き。



で、最近になって微妙に不満が出てきようで・・・



その中の１つがモアパワー。
数値的に欲しいとかではなく、
実用時にもうちょっとちゃんと走って欲しい感じ？
ってことらしい・・・



個人的パーツ選びはコストパフォーマンスってのを重視してまして、
その車の仕様と目指す標と予算を把握して、
一番ローコストローリスクで目標に近づけられそうなパーツを選ぶ・・・
そういうの考えたり探したりするのがなかなか楽しかったりします。

今回の車はドノーマルのノア。
２ＬのＮＡでなんかエコとかも考えられた車・・・
こんな車に一番おいしそうなパーツは・・・



で、選んだのはエアクリ。
もちろん純正交換タイプ、ＨＫＳ製で送料込み３５００円くらい。
純正交換タイプのエアクリってコストパフォーマンスむちゃくちゃイイんですよね。
値段は激安、
３倍くらいの値段しそうなプラグコードより断然効果出ますし、
数倍の値段のオープンタイプエアクリよりとも金額差ほどの効果の違いも無く、
ＮＡだとマフラーも金額的に納得いく効果が得られないことが多い・・・音は別にして・・・
自分の知る範囲では圧倒的にコストパフォーマンスがイイパーツ・・・
一応書いておけば燃費は悪くなる可能性が高いのでご注意を。



木曜日に届いたんで、残業後に速攻装着、早速試乗。
普段ノアに乗ってない自分がインプレしてイイのか微妙なとこですが、
以前乗った時と比べて・・・
パワー自体が上がってるのかは良く解らん（鈍いので・・・）のですが、
アクセル踏んだときの反応が間違いなく良くなってるのですごく乗りやすい・・・
多分そのおかげだと思うのですが、
以前ならパドルシフトをカチャカチャ操作してたはずなのですが、
わざわざパドルシフト操作しなくてもタルさを感じず普通に走っていきます。
これはなかなか・・・
これなら父ちゃんもそれなりには納得してくれるでしょう。

しかし３５００円程度の出費でこの体感効果・・・
やはりすばらしいコストパフォーマンスだ・・・



で、なんか「父の日」ってのが近いらしいので、
コレをそのまま父の日のプレゼントに・・・
しかしタイトルをこう書くとなんかケチってる感が強いように見えるのは気のせいか？