てつりんＸ（改）のブログ一覧

最後です。










ike180さんのお車です。

大きいホイールとか流行らしい補助灯とかついてますが、
個人的にはその辺りはどうでもよく（汗）



この車、なんと自家塗装！



近づいてよ～くみればゆみちゃんのタンクみたいな雰囲気をかもし出してたりもしますが、
そこまでしなければ全然気が付かないきれいさ。
自家塗装であるうにの３５倍くらいきれいです。
すばらしい！

しかも実は結構ご近所らしい・・・
いろいろ教えてもらいたいかも～

プチ加工・・・










テイクオフバンパーの横棒カット。
これだけで結構雰囲気が変わりますね～

カナードも一番下のが独創的・・・

こういうとこからはじめてくのもいいかもです。

微妙に石井塾のカプチを思い出す・・・
前の箱が・・・









あくまで個人的意見ですが、
コスガレのブリフェンを付けると、
Ｆバンパーはノーマル幅のままで貧弱に見えてかっこ悪い・・・
まぁこれはオーバーフェンダーにも言えることですが、
旧車風ならそれもしっくりきます。
が、ブリフェンではそうもいかない・・・
バンパー加工しない限りどうにもならないかな？と思ってました・・・

が、こういう追加パーツでも結構誤魔化せるものですね。
イニＤなんかで出てる雨宮エアロＦＤ的発想でしょうか？
勉強になります～

これはいったい・・・










多分「ＯＣで気になった車・・・その４」で紹介した車かと。
ＯＣでは「大きい補助灯が局所的に目立った車」的に紹介してますが、
今回はこんなんなってきました。

変更点は
ミラーがフェンダーに付いて、
出っ歯（チンスポ？）が付いて、
バンパー上部がスムージングされ、
ヘッドライトが丸目になったってソレにあわせてボンネットも形状変更
ってとこでしょうか？

「古いＺ風ではないか」との意見が多いっぽいですが・・・
たしかにヘッドライト部だけみればそんな風にも見えなくも無いですが、
補助灯や出っ歯形状的にはありえない気も・・・



実は悪魔のＺ風を作ってみたかったりしてたので、
参考にさせていただくことにします。

ＡＴ８２１号です。









画像が悪くて解りにくいですが、
多分現在販売されているほぼ全てのカーボン内装パーツが装着されています。
「内装カーボン化」というコンセプトで徹底されてると気持ちいいです。
特に運転中に常に見える部分なので満足度も高くていいかも。

稀（でもない？）にカーボン調と等価に見る方がいますが、
存在感が全然違いますんでご注意ください。