てつりんＸ（改）のブログ一覧

タイトルを今まで「第一弾」としてましたが、後々見た時に極端に解りにくいのと、今後しばらくはサビ関連メインの作業になりそうなので、「サビ対策」に変更しました。








【南極821号】最適化計画　サビ対策・・・5
【南極821号】最適化計画　サビ対策・・・6
【南極821号】最適化計画　サビ対策・・・7


「きれいな車をもったいない・・・」とか言われそうですが・・・

自分の予想では、カプチーノのボディは、当時のジムニーやエスクード同様に亜鉛が使われているものと思っています。
他がサビていてもボディはサビない、ボディがサビ始めると一気にサビ始める、といった経験からそう予想しています。

自分の予想通りであれば、今の「すごくきれい」な状態は、「今はまだ亜鉛の方がサビている」という状況。
あとどの程度で亜鉛がサビ切るのかはわからない。
そして亜鉛がサビ切ってしまえばボディのサビは一気に加速する・・・

なら、まだ綺麗なうちにローバル等亜鉛塗料を塗ってボディまわりの亜鉛を増やしておけば、まだカプチが新しかった時のようにサビにくい状態に近づけられるのではないか・・・
綺麗なうちに対策することで、よりボディが長持ちされられる可能性が高くなると思っての作業になります。
綺麗だからこそ今のうちにって感じです。



そういえば、「サビはマメにチェックしてて、まだ綺麗だから大丈夫」と言っていたカプチ乗りの方がいまして、2年後くらいに話したら「サビが酷くてどうしようもない」と言っていたのを思い出しました。
サビ始めたらホント早いらしいです。
一応参考情報と言うことで