てつりんＸ（改）のブログ一覧

本日お届け物が・・・
Ｃ６Ｒ化計画で、
思いつく中で唯一手元に無かったものが・・・



アペックス復活おめでと～



って、全然関係ない・・・
いまのラインナップから外れてるし・・・

ここ数日は前回からの続きで、
一応下を前回までにつくったままでいくと、
上がどんなレベルになるか確認のために、
３ｃｍ幅のタンザク状に切ったダンボールを、
曲げて貼って、剥がして曲げて、切って貼って・・・
みたいにして作ってみました。


意外と悪くない～
ライトのずれ、５～１０ｍｍ以内・・・丁度イイくらいだ。
早くボンネットとあわせて確認したいな～



この作業をしてて思い出したことが・・・



ロシア辺りがソ連と呼ばれていた頃の、
ソ連の大衆車・・・
とか記憶してたけどＸ１Ｒ代表から情報が！
ドイツが東と西に別れていた頃の、
東の大衆車・・・が正しいです。

↓コレ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%88

強化プラスチック？
うそだ・・・
「ハウマッチ」とかいう番組で、ボディは紙を樹脂で固めて作ってたぞ・・・



このままダンボールをポリエステル樹脂で固めて作っちゃおうかなぁ・・・

若干名ですが要望がありましたので載せておきます。

こちらは普通のボンネットの中になってます。

ボンネットの中がきたないのは、
バンパー製作＆ボンネット加工時の粉を
エアーで飛ばしただけにしてあるから・・・
気にせずに・・・

うにはＣＨメンバーから譲り受けた車で
ここまで持ってたのは前オーナーなのですが、
仕様的には、南極１号でイロイロ試した経験と知識を元に
効果が十分納得いくパーツをチョイス。
コストパフォーマンス的に美味しい車になってます。
一部どうでもいい部品や、個人的好みも入ってますが、
個人的には、ほぼ理想の車に仕上がってます。

耐久用ということでオイルクーラーは付いてますが、
実はバンパーをコージーライツからワンオフに変えたら、
水温が上がるのが早くなってしまった・・・
まぁ許容範囲ではあるのですが、
余裕あったほうがいいもんね・・・対策するか・・・

若干名ですが要望がありましたので載せておきます。

新車で買って、
最初は何もわからずに、
いろんな部品を付けたり付け替えたり・・・
エンジンノーマルでどこまでいけるか・・・
って感じでほぼ実験車両と化してました。

今はこんな感じ。

正直、ココまでやるとエンジンノーマルでは厳しいです。
下ではタービン回らんし、アクセル踏みなおしても反応悪いし、
直線以外では使い物になりません。
まぁ直線以外に使う気も無いのでこれでいいのですが・・・

直線用なので、水温油温あたりの冷却は無視してあります。

奥さん迎えに行って、家に帰ってからの話。

比較的早めに帰ってこられたので、
パーツレビューなんか用画像でも撮ることに。
画像が無かったもの、取れたものは追加しときました。

で、ガレージ外の撮影を終了して、
ガレージに入った時の画像がコレ・・・



きたない・・・



今加工中のＴＺＲアッパーカウル・・・
実は作業台はこれまた加工準備中」のＣ６Ｒのリアだったり・・・



どうにかせねば・・・