てつりんＸ（改）のブログ一覧

今日は夏休み初日。
毎年のことですが、
Ｋ４－ＧＰ直前の準備期間に入りました。



まず、グダグダ起きて、
ガレージ内の片付けを始めるものの、
なんか全然片付く気配が感じられず・・・

なんかイロイロ増えたせいで、
ガレージ内に収まらない・・・
カプチのＦバンパーだけで４本も入ってるし・・・
邪魔だ・・・



とか思ってると、１台のモトクロスバイクがガレージ前駐車場に入ってきました。
誰？
と思ったらエース師匠でした。
ガレージ開いてたから寄ってったみたいな感じ。
イロイロ話して・・・
今回のＫ４－ＧＰは参加しないとのこと。
我々のような店ではないとこの参加も減ってきてるので、
ちょっとさみしい・・・
まぁ車が異常なので仕方が無いとこも・・・



師匠が帰って１０分くらいしたとこでじゅみたん到着。
自分愛用（爆）「じゅみ工具箱」を持ちに来たのですが、
今日は時間がある程度空いてるとのことで、
ＧＴＳ－Ｒを引き取りに行く手伝いをしてもらうことに。



カーメイクスに到着すると・・・
なかなかきれいに塗れてるかな？
良く見るとマスキング剥がすの失敗した跡がちょっとあるくらい。
前の全塗装時のようなタレタレなのは皆無。
表面がいろんな材質になってたバンパーもきれいに仕上げてくれてました。
感謝！



その後ポリパテ屋に行って、
ポリパテ店長にチョイと作業してもらって帰宅。



今日は地元のお祭で、
小さいながらも花火大会があったので、
母屋屋上（ベランダ？）で見て・・・
不景気で規模縮小されたみたいですが、
それでも近くで上がる花火はきれい・・・
というか迫力あってイイ感じ？



で、その後落ち着いたとこで・・・







作業開始。



まず自分にしか出来ないであろう、
下の板の製作再開。

下の板製作時に出た端材を利用して、
下の板後端に補強。

で、塗りあがってきたＧＴＳ－Ｒのバンパーを外し、
下の板に当てつつマスキングして、
下の板両端のハネ部分の製作。

現在、そこのパテの硬化待ち。



昼間暑過ぎるので、
夜にどれだけ進められるかが重要になってきます。



さぁ、夜はまだ長い・・・

今日から１６日（日）まで夏休みです。



夏休みの予定ですが、

８・９・１０で、
・塗装の上がったＧＴＳ－Ｒ引取り
・バンパー外して、下の板製作の続き、塗り、取り付け
・ガレージ内を通常作業できるレベルまで清掃
・可能であれば牽引フック、ＩＣ取り付け、競技用トランクへの交換

１１・１２はじゅみ工場長も来て、
・マフラー交換
・上で出来なかったとこの作業
・アイボルト増設
・その他レギュレーション対応
・一般整備

１３・１４は、
・Ｋ４－ＧＰ本番
ちなみに今回自分は車外装製作係で、
ドライバーではありません。
作戦をいい加減に考えつつ、
写真撮ったりグダグダしてたりします。

１５・１６は、
睡眠＆休息・・・



去年よりは余裕あるけど、
やはりＫ４－ＧＰ以外のことはあまりできなさそう・・・





関係者の皆様・・・

予定はこんな感じなので、
手伝いに来られそうな方は自分まで連絡後、
調整して来てくださいませ。

また赤ちゃんいるので、
今までほど母屋を利用できない可能性があります。
休憩は玄関横の空き部屋の方を使おうかな？
一応エアコンもついてますし。
とりあえず今までほど融通利かないと思いますが、
ご協力おねがいします。

丁度ぴったり。










実際はもうちょっとだけ外側に設置予定、
でないとカバーの脱着が出来んので。
こんな感じでいかがでしょう？

サイド開口部の上面を２ｃｍくらい下げてみました。











こんな感じ。

外側のＲがまだ修正しきれてないので吊り目になってますが、
下げ具合はこんなもんで良さそうです。

また紙粘土盛って確認。









真ん中の開口部はとりあえず、
サイドの運転席側は未完。

ある程度見られるのは助手席側の穴だけですが、
開口部内のＲなんかはまだいい加減。



ではあるのですが、
ある程度の形は見えてきます・・・



開口部の上側、
その上にあるエッジと近すぎる気がする・・・
開口部下側と比べてのアンバランス・・・



開口部上側を２～３ｃｍ下げてみようと思います。