てつりんＸ（改）のブログ一覧

お試しでオフ会を開いてみようと思います。
最近イベント激減してましたし、
静岡西部ではほとんど行われてなかったと思うので。


日時　12月12日（日）9時～
場所　浜名湖SA「上り」駐車場「Ｊ」辺り

カプチーノメインとしておきますが、元カプチ乗りとか、他車だけど交ざりたいとか、細かいことは気にしない方向で。








【カプチーノ】浜名湖SAってこんなとこ・・・1
【カプチーノ】浜名湖SAってこんなとこ・・・2
【カプチーノ】浜名湖SAってこんなとこ・・・3
【カプチーノ】浜名湖SAってこんなとこ・・・4
【カプチーノ】浜名湖SAってこんなとこ・・・5

帰り、浜名湖SA上りから、舘山寺スマートICで降りて、また名古屋方面に向かって高速に乗る人用。



当然ではありますが、空ぶかし、暴走行為、試乗行為、その他駐車場内を無駄に走るような迷惑行為は禁止です。

また、このような場所で集まっているとパトカーが見回りに来ることもありますので、明らかな違法車両の参加もご遠慮下さい。

仮に台数が集まり過ぎたり、参加者か迷惑行為をはじめてしまったりと、迷惑になり得る状況になった場合は、早々に解散となることもありえますので、ご了承下さい。



今回はあくまでお試し。
今後については実際に当日集まった方の意見を聞きつつも、
最終的には自分の判断でまとめてみるつもり。
今後も要望があるのか、ある場合は車種の範囲とか、場所とか・・・そんな感じ？

問題なく上手くいった感じならそのままもあるえるかも？

先週はなんかやったことのまとまりというかがなく・・・
カプチネタ以外をいい加減にまとめて・・・










子供とお出かけ。　　　21/11/22

いろいろ・・・21/11/25

おさかな食堂孫八　お試しテイクアウト。


とりあえずラーメンとお刺身が美味しかったです。

そしてゆるキャン△２の浜松セット。
まさかの「土岐綾乃」・・・エイプ乗ってたなでしこの幼馴染ね。
ゆるキャン△好きな浜松民なら揃えねばと・・・



そういえば、最近気が付いたことがあります。

クレーンゲームで確立機ってのがあります。
3本爪のタイプは全て確立機と言われています。
多くの場合、持ちあがるものの、移動開始時に落ちてしまう・・・
これは爪の強さが機械側で制御されていて、設定回数までは爪の握力がよわくなるというのが確立機。初回で取れない場合、その後5回ごとに握力が強くなる感じ。

しかし最近小物用ではいつまでたっても最強にならない感じのものがあります。
確立機でも、小物用だとテクニックで取ってしまう人が増えてきたためではないかと予想されます。
で・・・
ゆるキャン△の箱のフィギュアは確立機に入ってたのですが、
最後の１つは2回で取れた・・・コツつかんだかも。

EA21Rのコイルからデスビまでのハイテンションコード、純正はすでに廃番でした。
しかし社外プラグコードは性能劣化が純正より早いようで新品の純正コードの方が調子よかったりするし、社外はたまに抜けたりもするのであまり使いたくない・・・
ということで純正で使えそうなものがないか探してもらってました。






【カプチーノ】ハイテンションコード流用？


ということで、K6A用としては、K6Aが搭載されたころのジムニー用のみ廃番になってませんでした。
スズキの場合、車両販売終了から6年たっても、それなりに補修パーツが売れているものは作り続けてくれます。ありがたい・・・
ただ社外品や中古パーツで直してたりすれば、スズキの補修パーツは売れないので廃番になりやすいってことに・・・
ジムニーはディーラーで面倒見てもらってる人が多いってことかな？
正直純正パーツって社外品より出来がイイことも良くあるので、今回のようなとこは出来るなら純正パーツで直していきたいと思ってます。

しかしジムニー用長いな・・・差し込みの向きも逆だし。
使えるかな？
コイルの位置を変えるか？
何か考えてみることにします。

ホント、近場の渋川まで。



【カプチーノ】プチドライブ・・・渋川











あと、前々から気になっていた、
渋川まで行くのに、下道がイイか、三遠南信道がいいか、
行きは下道、帰りは三遠南信道を走って確認してみました。


行き　下道



帰り　三遠南信道



下道の方が早いし、道も良いし、楽しい・・・

ちょこっとカメラマウントの対策して、最高速のチェック、再度山道チェックしてきました。











【チョイノリ】チョイズー製作計画・・・25








遅さは予想通りですが、予想外に結構楽しい・・・


最高速は平たんな道では44km/h。スマホのGPS計測でね。以前お借りしたデータロガーとほぼ同じ数値なので、多分手持ちのスピードメーターの中では一番正確。
車体側のスピードメーターでは48～49km/h辺りを指していました。
普通の上りであれば42km/h、そこまで速度は落ちません。
もうチョットだけハイギヤにしてもいいのかも？ってそんなパーツはない・・・
普通の下りは51km/h辺りかな？
きつい下りだともう少し出るみたいです。

そして山道は予想外に悪くなく、タイヤの接地感とかもこのペースなら怪しさを感じません。



予想外にイイ感じなので、もう少しこのままチョイズー製作を続けてみようかな？？