てつりんＸ（改）のブログ一覧

細かい気になるとことかコツコツ対策中。












【南極821号】フェラチーノ化計画・・・39

【南極821号】フェラチーノ化計画・・・40


たいしたことはしてませんが、ちょっと気になったのはプラグコードでしょうか？

元々は古い純正プラグコードが付いてました。
自分の知る範囲では10年前から変わってなかったのは確か。
というか、新車時から変わって無さそうなので26年前から？

そして先日ウルトラのプラグコードに交換。
今回使ったのは自分が南極1号で使っていたもので、購入したのは多分20年くらい前。
ただ、使用期間は1年程度。距離的には数千km。
その後ノロジーホットワイヤーに変えてしまったのであまり使用してない感じ。
交換後、ブーストがかかってない領域の走りがちょっと悪くなりました。
この時点では原因がプラグコードとは解らないレベル。

そして今回純正新品に交換したら、明らかにブーストがかかっていない領域の走りが良くなりました。
これによりプラグコードが原因だったとハッキリした感じ。


古いウルトラ　＜＜　古い純正　＜＜＜＜　新品純正


あくまで個人的に感じたことをまとめると・・・

・プラグコードは古くなると走行距離にかかわらず性能が劣化する。
・純正より社外品の方が性能劣化が早い。（注：今回の古いウルトラの場合）
あと今回ではなく昔から感じていたことですが
・新しい純正プラグコードから社外新品に変えても性能差はほぼ感じない。

って感じでしょうか？
社外プラグコード、基本はドレスアップパーツなのかもしれません。

ちなみに今回の純正プラグコード、デスビからプラグまでの3本セットで4,600円（税別）でした。
じゅみ工場長も言ってましたが、純正新品の定期交換の方が性能維持やトラブル回避の面で良さそうに思います。

相変わらずコツコツ片付け中です。











【昭和基地】片付け中・・・5

大物が結構片付いたかも。



オマケ。

【南極821号】子供とラーメン食いに行っただけ・・・

自分と直接話をしたことがあるカプチ乗りなら、
「カプチーノを長く乗りたいのであれば内装は撤去すべき。」
とか言われたことがあるかと。

特に問題となるカプチーノのジュータンをチェック出来るいい機会があったので、防水テストなどしてみました。






【カプチーノ】サビ対策　カプチーノのジュータンの防水テスト

こちらもどーぞ。




26年もたっているのになかなかの防水能力です。


この防水能力のせいで、

・以前上げたリアガラスからの水の侵入。
↓
・ジュータンの下を通ってフロアに水が流れ込む。
↓
・フロアに水が溜まり始めても、ジュータンが防水で湿ってこないため気が付かない。
・防水ジュータンのせいで、フロアにたまった水が乾かない。
・仮に蒸気になっても防水ジュータンのせいで湿気が残りやすい。
↓
・フロアがサビ始める。

ってなことになるわけです。
防水ジュータンのせいで、フロアがサビやすい状態になってしまうわけです。
これが自分が内装撤去を勧めてきた最大の理由です。



内装撤去案に対し、
「定期的にジュータンめくってサビ確認すればいいじゃん。」
と、別の対策をあげて内装撤去しない方も居たりしましたが、
これも注意が必要です。

どうやら、カプチーノの車体には、当時のジムニーやエスクードに採用されていた亜鉛メッキの鉄板が使われているようです。
正規ディーラーで聞いてもはっきりしたことが解らなかったので言い切れませんが、自分の見てきた感じでは間違いないかと。

亜鉛というと高圧線の鉄塔なんかに使われているもので、
鉄よりも亜鉛の方がサビやすいため、先に亜鉛がサビることで鉄がサビないというもの。

そのため、フロアに水が入り込んだとしても、簡単にはサビません。

が、それは亜鉛が先にサビているために鉄がサビていないというだけで、
亜鉛がサビ切ってしまったら、そこから先は鉄がサビ始めるわけです。

なので、
「1年前に確認した時は全くサビていなかったのに、
今回ジュータンめくったら結構サビが出てた。」
なんて話もあったりします。
亜鉛がどの程度サビているかは見た目では判断できないので、
確認スパンが長いと手遅れにもなりかねません。
「確認してるから大丈夫～」
と言いながら、その2年後くらいにフロアに穴空いた方も実際にいますので・・・



とりあえず、防水ジュータンがフロアをサビやすくしているのは間違いないと言えるので、長くカプチに乗りたい場合は、なにかしらの対策をすることを強くお勧めしておきます。

平日なので1人でコツコツ片付け中・・・












【昭和基地】片付け中・・・3

【昭和基地】片付け中・・・4

結構大変・・・
でも、これで捨てやすくはなったはずです。
内装関係は多分終了したかな？

塗料の缶も山のようにあるのですが、結局使わないので、そろそろ廃棄してもイイかも・・・
さらに大変そうだ・・・

週末は子供に手伝ってもらってガレージの片付けを・・・












【昭和基地】片付け中・・・2

現時点では、南極821号をガレージの中に入れられるまで片付けるのが目標です。
でないと、フロントをフェラーリっぽくする作業が開始できないので。

なにか別の作業を思いついたりしない限りは、コツコツ片付け進めようと思います。