ユーザー車検で構造変更！準備編

6インチUP&オーバーフェンダーしちゃってるので車検のタイミングで構造変更します。
しかもユーザ車検で！


ψ(｀∇´)ψ

最初はディーラーでお願いしようとしたのですが、構造変更する際オーバーフェンダーが付いているだけで重量税が上がるみたいなよくわからない事を言っていて、そんなことはないと私がいっても今まではそうだったの一点張り！
話しにならないのでディーラーと縁を切ることにハーティメンテナンスパックも残り一回を残し解約します。
新車購入時から揉めに揉めまくったディーラーともやっとお別れできました。👍


まずは、ルーフラック外して、リアラダーもとっちゃいます。

重量税が上がってしまわないように外せるものは全部外しました。

運転席以外の純正シートも降ろして車の中は空っぽにしました。

続いて、6インチUPによりバックランプが標準の位置では高すぎてアウトなのでバンパーしたに移設、元のバックランプは玉抜いておきます。

私の場合オフセット+-0のホイールに5mmのスペーサーなので9mmのラバーフェンダーでは少し不安なので1インチにしました。

リアスライドドア側を開けるとゴムの音がキー！となります。今のところ問題山積みですが少しずつ調整して行こうと思います。

今後車検の度にタイヤ替えるのも面倒なのでこのスタイルで行こうと思います。

高さが上がり直前直左の視界確保の為のガッツミラー！
これがないと車検通りません。

オーバーフェンダー取り付けによりウィンカーが標準の位置ではアウトなのでウィンカー移設！

後は書類関係ですね！
私は、一度下見をかねて必要書類など熊谷自動車検査登録事務所に取りにいきました。
書き方などはその場に見本があります。

私の場合はネットで調べて自宅でゆっくり書きました。

当日でないと書けない所もあるのでそこは付箋をつけて間違えないように！
ボールペンで書く用紙とえんぴつで書く用紙、ボールペンとえんぴつで書く用紙があるので要注意です。

最後に軽油満タンにしていざ熊谷へ！

＼(^o^)／