くまモンNo７のブログ一覧

先ほどマニュアルを見たついでに、エンジンオイルについて調べてみました。
5W-30 の WSS-M2C913-C とあります。
おや？前車の 1.6L Ecoboost は 5W-20 WSS-M2C-948Bじゃなかったでしたっけ？
またまた、フォードコミットメント終了後のオイル交換に悩まされそうです（＾＾；



Land Rover Evoqueの2.0LエンジンはFORD Ecoboost2.0L エンジンと同じエンジンのため、要求するオイルスペックも、このWSS-M2C913-Cになっている模様です。
Land Rover の推奨は　Castrol EDGE Professional 一択のようですが他に対応しているオイルがないかを調べてみました。



ふむふむ、いろいろとあるじゃないですか！とおもいきや日本で手に入らないものばかりじゃないですか！

最近、ユニルオパルのオイルがお気に入りなんで、結局 WSS-M2C913-C推奨のPOWERBOOST を引き続き愛用することにしますかね。
粘度が少々気になりますが大丈夫でしょう！

Mick. さん系でアイドリングストップの話題が出ていますが、
どうも、アイドリングストップ機能と Auto Engine off 機能は別物のようですよ！

Auto Engine off 機能はアイドリングを長時間続けると自動でエンジンをOFFする機能のようです。
３０秒前のカウントダウンが出るようですが、実際何分かは書いてないですね。
設定でOFFできるのはこの機能のようです。

ＧＷは仕事がちらほら入っているので、遠くに出かけることはあきらめてご近所を
ウロウロうすることに決めました（笑）

今日は前車からのパーツ移植作業をできる範囲でやりました。

１．ドライブレコーダー (DRY-mini1)
　　小さいのがよくて重宝しています。電源はナビのＵＳＢから取りました。
　　内張りを初めて剥しましたが、前車にはなかったクリップが多用されて
　　いていました。多分内張りのビビリ対策だと思うのですが、力を入れすぎると
　　クリップがどっか飛んでいきます（笑）おかげで１個紛失しました（＾＾；







２．レーダー探知機( COMTEC 800V )

OBD IIコネクタから電源を取りました。
コネクタがでかいので、延長フラットケーブルをかましています。





３．バルブ交換

以下交換しました。
何度も付けたり外したりしてるので簡単ですね（笑）

ヘッドライト HID （Low) ：　BELLOF Optimal 6300K D3S
ヘッドライト (Hi ) ： BELLOF iBEAUTY シグナスホワイト 4900K H1
コーナリングランプ ： BELLOF iBEAUTY シグナスホワイト 4900K H7
ウエルカムランプ ： CYBER STORK 全方向LED 6700K T10
サイドリピーター： PIAA 超TERA Evolution T10 H-552 Amber

純正のＨＩＤです。１号はフィリップスだったんですが、ＯＳＲＡＭに変更になったようです。


昼間だとよくわからんですねｗ


４．ワイパーブレード

「BELLOF アイ・ビューティー フラットワイパー 700㎜ RFW700」


５．最後にステッカーをこちらに！
　　運転しながら見えるのでいいかも（笑）



以上本日の作業でした！
まだ、付けられてないパーツがあるので連休中にはなんとかしたいです！

先日行われた、カーマガジンの読者ミーティングの模様が最新号で紹介
されたようです。見てないのでわかりませんが、写真が掲載されている気がします。

動画がＵｐされてましたので、がんじーまんさん号と私のクーガ１号がちらっと
写ってますのでよかったら見てくださいねー！
クーガ１号の記念になった良かったっす！

こちらからです。
http://www.car-mag.jp/specialmovie/

何色がお好きアンケートにご協力いただきましてありがとうございました。
結果は以下の通りでした。



１位　Magnetic
２位　TigerEye
３位　DeepImpactBlue
３位　MoondustSilver

でした。
２位　TigerEyeが意外な感じがしたのと、
意外と皆さん、黒は選ばないんですね。

もしかして、好きな色と実際買う色って違ったりするんでしょうか？？