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エーモンの製品「ロードノイズ低減プレート」を前の運転席と助手席につけてみたんだけど

効果はイマイチ

なんとなくといえばなんとなくだけど…

ちょっと変わったかな？と思ったのはアイドリングの時の振動がシートに伝わりにくくなった感じがする（実際アイドリングの振動自体が少なくなってる可能性もあるが）

まあ「ガツン」というような大きな振動が緩和されるわけはないので、劇的に変わるわけは無いしね

表現が難しいが、アイドリング振動のような比較的小さめのゆるゆるっとしか振動にはいいかも

と考えれば高速走行時なんかは結構効果が期待できるかも？

ちなみに今回は運転席、助手席のみの施工で、もう1っ箇所のストラットのアッパーマウントへの取り付けはしていないので、効果をもうちょっと見てから取り付けてみよう

ほかのユーザーのレビューで「ハンドリングが少しダルになる」ってあったのがちょっと気になるけど

カー用品の「プロスタッフ」から
シュアラスターZERO WATERのコピー商品、その名も「CC　WATER」っちゅうもんが出とるやないかｗ

内容もほぼ同じと思われる


って言うことはこっちのほうが安いから次回はPROSTAFFの方でいいか

でもなぜか「ZERO WATER」を置いているオートバックスにはプロスタッフ版は置いてなかった
カブるから？

ちなみにホームセンターで売ってる模様

最後に残っていたサイドシル右側後部の発泡ウレタンの注入をしました

1箇所だけ残ってるっていうのは非常に気持ち悪いのでやっとすっきり

ちょっと今度の発泡ウレタンが不良品？な感じで、勢いよく「じょわ～」と出てくれなかったので
イマイチ奥のほうまで届いてないかもしれないけど、まあ良しとします

今回のコストは680円（発泡ウレタン代）

でもいろいろ手を加えてるおかげか車の購入時（３１０００K走行）よりも（８５０００K走行）の現在のほうが格段にボディもしっかりして乗り心地も良くなっています



あと、1部で話題？のシュアラスターの車コーティング剤「Zero　Water」を買ってみました

店で見たら値段がアホみたいに高いので、カーシャンプーに試供品でついてるやつ（８０ｇ）のを買ってみました

自分のコンセプトは究極にお金をかけないで究極に車を良くすることですから…ｗ

中身はほんとただの水みたいです

メーカー説明ではこの液体の中にガラス系の分子が入っていて塗装自体にイオン吸着して結晶化するらしいです

ということで一般的なコーティング剤と理屈がまったく違って、時間とともにはがれていくことも無く、半永久的に皮膜が保たれるってことのよう

2回塗ってみましたが艶は結構出てきました（３回ぐらいから深い艶になるそうですが）
メーカーの言う理屈が本当ならこの価格でも高くはないかな？

まあこれから様子見ですね