NASAのブログ一覧

先に申しておきますが、私自身が困った事は１度もありません。なので今まで気づきませんでした。ところが第三者がMy964のエンジンをかけようとするとなかなか掛けられません！”なかなか・・”と書きましたがほぼ確実に掛けられません。　では何故私は困らないのか？？　さぁ～～さっぱりわかりません。？？？

ポルシェセンターの主治医さんに救助を求めると・・・あれま・・やっぱり掛かりません。
詳しく調べていくと判明しました。キーシリンダーの摩耗が原因みたいです。ある特定の角度や力具合でのみ”セルON”になるみたいで、私自身は長年の癖でその位置を会得してたみたいです。・・つまりは『キーシリンダーが摩耗してます。いずれどこかのタイミングで回らなくなるでしょう！』・・・だって。（涙）

930や964あたりでボチボチ出始めてる症状みたいですね。仕方が無いのでここからは”お待ちかね”の修理の相談です。(;_;)　　まずはこれ↓を出しましょう！！皆さんお持ちですよね！！(*^^)v



車検証入れにはこんな赤いカードがはいってますよね。これが個有の”キーナンバー”です。スペアキー作成やキーシリンダー交換時にはこの番号と車検証、正規オーナーである証明書を添えてポルシェセンター経由でポルシェAGへ注文すると、私の車両専用の同じパーツが再作成されて新しいキー（現在と同じもの）と共に送られてくるんだとか？（盗難売買防止対策）　
加えて交換作業がこれまた厄介なんだそうで（盗難売買防止対策）整備士さんも正直嫌がってました。(^^;

もちろんパーツ到着には時間を要するので早速オーダーしてきました。来年には届くでしょう。それまで頑張ってね、キーシリンダーちゃん。(;´д｀)