ロールバー下部の増し締めと補強ステー取り付け

まず、オープンにしてディフレクターを外します。

ディフレクターの固定クリップは両側外す必要はなく、左右どちらか一方だけ外して若干斜めに引くと画像のように抜くことができます。

ディフレクター下の内装を外します。

ロールバー部分の内装を浮かせます。

作業後に内装を戻す際、私のコペンでは黄色○部分のクリップがなかなかはまらず（特に運転席側）トランクに落ちたりして少し苦労しました。

続いて座席後ろの内装を外します。

先端がスカッフプレートの内装にかかっていますが、クリップを外してからちょっと車両後方に引けば抜くことができます。

ここまででロールバー下部のメンテができるようになりますので、○印のあたりの目に付くボルトを増し締めしていきます。

11年目、57,000Kmほど走行の私のコペンでは、黄○あたりのボルトに少し緩みが見られました。

また、みん友さんの整備手帳を参考にシートベルトの巻き取りおまじないのつもりで赤→の部分にモリブデン潤滑剤、黄→の部分にシリコンスプレーを吹いておきました。

中央の内装下にもボルトがあるので、ここもついでにチェック。

開けてみるとロールバーのフレーム溶接周辺に何か所も小さな塗装剥がれと錆が見られたので、ついでに錆転換剤を塗布しておきました。

走行時に何かが干渉するような場所ではないので、元々の錆止め塗装の定着が悪かったか、組み立て工程で工具が当たったりしているのではないかと思われます。

なかなか内装を外す機会が無く入手から２年以上寝かせてしまいましたが（汗）、やっと下部補強ステーも取り付け完了。

これで補強関係はひとまず完結です。