左リヤフェンダーのサビ簡易対応してみた（その１）

コペンのリヤフェンダーは錆びやすい（モデル中期までは特に）ので気を付けないと、と分かっていながらやってしまいました。

でも、こういう錆び方されると膨らんでくるまで気付けないよなぁと慰めてみたり。

凹んでいても錆が進行するだけなので、DIYでできる範囲で対応することにしました。

たぶんインナーパネルにも錆があるから表面だけやっても意味ないとか、パテなりシーリングテープなり使わないとダメとか、ご意見もたくさんあるかと思いますが…

まだパネル面に回ってなさそうなので、ひとまず手持ちの材料とスキルで水分と空気を遮断できないだろうかと。
パネル側で再発した時は改めて考える必要がありますね。

まず不用意に傷をつけないためと、目立つ面にタッチアップ塗装が回らないようマスキングします。

トランクのウエザーストリップのサビ対応した時に楽だったので、今回は最初からリューターで大まかに錆を削ることにします。

リューターのビットが届かないところは#600のペーパーで磨きます。

磨いた後はこんな感じになりました。

どうしても残る細かいサビは、サビ落とし剤を使います。

削った部分に塗って５～10分くらい経つとサビが浮いて拭き取れます。
あまり放置すると液が硬化して拭き取りにくくなるので注意します。

拭き取ったときにサビ色が付かなくなるのが理想ですが…

塗って拭き取ってを５、６回くらい繰り返したときに、シーリングテープらしき樹脂が取れてしまいました。
>.<

なるべくオリジナルに近い状態で直したかったですが、よく考えるとシーリング材を残すとそこが袋になってまた水分が溜まってしまうので、負け惜しみではなくこの方が良かったのではないかと思っています。

（その２に続く）