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  9. サイドシル補強バーの取り付け [たか＠バイナルワークス☆ロドスタ]

たか＠バイナルワークス☆ロドスタの"ガリガリ君ソーダ色コペン" [ダイハツ コペン]

   

整備手帳

作業日：2009年4月22日

サイドシル補強バーの取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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サイドシル補強バーの取り付け
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亀@ＡＣＵさんから頂きましたＤスポーツのサイドシル補強バーです♪

早速装着します＾＾
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サイドシル補強バーの取り付け
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スチール製で表面にメッキ加工が施されてましたが、部分的にサビが発生してました＾＾；
塗装をしてサビの進行を抑えます。

サビ防止の専用スプレー買おうとしましたが、『けいおん！』のＣＤを買ってしまったのでホームセンターブランドの１９８円白スプレーをチョイスｗ
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サイドシル補強バーの取り付け
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１本丸々使って両面塗りました。
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サイドシル補強バーの取り付け
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準備できたので装着します。

ジャッキは使わず材木の上に車体を乗せて作業スペースを確保。
この状態で作業に取り掛かります。
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サイドシル補強バーの取り付け
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アンダーＬＥＤ装着してますので、部分的に撤去します。
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サイドシル補強バーの取り付け
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写真上がフロント
写真下がリア側のブレース部分です。

これとリヤパフォーマンスブレースの取り付けボルトを外し共締めしていきます。
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サイドシル補強バーの取り付け
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左側はそのまま装着できましたが、右側の先端部分のボルト穴の位置が合わないので穴径を広げて対応しました。
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サイドシル補強バーの取り付け
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装着完了です。

取付時のコツはフロント・リア共に取付けの反対側のボルトを緩め空間を作り、そこにサイドシルを引っ掛けて共締めをしますと作業し易いです♪


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この記事へのコメント

亀@ＡＣＵ
2009年4月24日 2:16
穴広げたんですね～
マイコペにはなんの加工もなくすんなりボルトオンでしたが…

個体差があるのかな～？
さすがハンドメイドな車ですねw
コメントへの返答
2009年4月25日 9:53
他の方の整備手帳でも穴加工されてる方居ましたので個体差かな？？


運転席側を加工したと言うことは、ワタシの重みで…(￣▽￣；)
ワミルトン
2009年4月24日 3:12
穴が合わなかったと言う事はシャシーが少し歪んでる証かも。
コメントへの返答
2009年4月25日 9:54
このバーで歪みない車体を目指します(* ^ーﾟ)ｖ

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