• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2026年07月18日

Audi RS‐5ってどうなんだろう??

Audi RS‐5ってどうなんだろう?? 今日TT Coupeの車検が終わりました♪
久々のセールス君が登場し、こそっと紙袋を渡されました… そして耳元で「この前話していた新型RS-5のカタログです…」って囁くではないですか~ もう出来ているのかと思ったらまだ「ゲラ版」のようです。「貰っちゃっていいの?」と聞くと、大丈夫とのこと。
隠しごとが出来ないバッカスは、さっさとみんカラに載せてしまおうっと…笑笑 また運営から削除されたらゴメンナサイ~ははは! 今回のRS‐5はちょっと複雑。面倒くさいことに弱いバッカスなので、ご自身でお調べいただきたいのですが、今回4シリと5シリが合体してしまったのか、今までセダン系(偶数シリーズ)とクーペ系(奇数シリーズ)に分かれていたナンバリングですが、今後はフル電気自動車(偶数シリーズ)と内燃エンジン(奇数シリーズ)に分かれ、結果5シリがクーペとセダン、そしてアバントまでラインアップになるとのことです(これって合っています??)
ということで、少しごまかし(笑)ここら辺はぼやかしながら、本題の「ゲラ版」の内容に入りたいと思います! どちらにしても仮にRS-5を気に入り、購入したいなっていうおめでたい…(間違えた!)財力をお持ちの方にとっても今回のモデルはセダンとアバントという2種類があるのは、かなり悩まれるセレクションですね…

実はセダンもアバントも格好いい。出来れば2ドアクーペも作って欲しかった… セダンならサーキットを走っても問題なさそうですね。アバントは高速ツアラーですかね! RSをグッとアピールする片側40mmはみ出したブリスターフェンダーはちょっと林道の離合には向いてなさそうです 苦笑

こちらがセダンボディですね。もっとリアスポイラーは主張してほしかったな♪ なんで連写??

こちらがアバント。実は悪くないぞ~! こっちも連写…

そしてエクステリア全体のパッケージオプションはAudi Sport Package、Carbon Styling PackageとCarbon Camouflage Matt Packageがあるようです。値段を見ると、スポーツが50万+、カーボンが73万+、カモフラージュが80万+だそうです…カモフラージュもカーボンなんですね…苦笑

インテリアはこんな感じで伝統的なRSデザインかも。もちろんRSなのでサーキット走行を前提としているようです。フラットトップ・フラットボトム型のステアリングはどうなんだろう…

インテリアの色合いは標準(ブラック?)、レッド、グレー、グリーンがあるみたい…(スミマセン、この写真じゃちょっと分かり辛いですね。スティッチの色が違います)

AudiはRS-5に今回初めてPHEVを導入。改良型2.9L V6ツインターボエンジンと、リチウムイオンバッテリー25.9kWhのモーターを配備し、システム合計最高出力は639psを誇りますぞ… そして新開発のダイナミックトルクコントロールQuattroは、前後トルク配分を70:30から15:85の間で走行条件に最適な配分を提供します! ただ、バッテリーの位置が悪い… リアアクセルの上ではなく、なんでセンターラダーの両脇にして低重心化を図らなかったのだろう?? これが結局リアトランクの容量も減少させてしまってますね!

ホイールはRSですと21インチの下の2段の4つが最も合いそうです♪

Audiの「お家芸」である最新のマトリックスLEDライトが前後に奢られます!

インテリアカラーもなかなかオシャレですね~ ボディカラーとの組み合わせが重要です。

RSのシートはもちろんSスポーツシートです。そしてステアリングホイールも、3スポークレザー・マルチファンクションパドルシフト・フラットトップ・フラットボトムです♪

デコラティブパネルは…どうぞ個人の好みでお選びください~ふふふ♪

最後になりましたが、最も重要なのはボディカラーですね… ユーチューブ動画などを見る限り、還暦ジジイはセダンのイメージカラーであるベッドフォードグリーンメタリックが渋くて最高です。でもアスカリブルーメタリック(オプションで22万+)もかなりいいかも♪

好き勝手書いてきましたが、ではこのクルマは日本では「おいくら」で手に入るのでしょうか…ここからはこのブログがまた削除される可能性を高めることになりますが、Audi Japanさんの社内資料をバラシてしまいましょう~笑
RS-5セダンが¥15,500,000でRS-5アバントが¥15,750,000と書いてありますね… もちろんまだ正式かどうかは自分には分かりません。2,000万近いと思っていたので、このスペックであればそこまで高額とは言えないのではないでしょうか?? ただ、様々なオプションが設定されており、カーボンセラミックブレーキは137万+で、カラードキャリパーを選べば143万+です。エクステリアパッケージは上に書きました。インテリアのRSデザインパッケージも色によって37万+から40万+となりますね…

こんなこと書いていたら欲しくなってきてしまいました。ただ、現在のバッカス家の資産ではとても無理です… 結局宝くじ頼みで毎回連番とバラを10枚ずつ買っています…夢よ降臨せよ~ははは!
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2026/07/18 18:23:21

イイね!0件



タグ

今、あなたにおすすめ

関連記事

誘う、ニューフォーマル。-S30系 ...
t.yoshiさん

誘う、ニューフォーマル。-S30系 ...
t.yoshiさん

G80 M3セダンが無事納車されま ...
ちゅーや@針鼠さん

SAMURAI X -130系前期 ...
t.yoshiさん

情熱を秘めた新しい時代のセダン-V ...
t.yoshiさん

ェラーリ アマルフィ スパイダー ...
JUN MASUDAさん

この記事へのコメント

2026年7月18日 19:46
独り言?🤭
買う気まんまんじゃないですかぁ🤭
国内納車第一号かもですね😆
コメントへの返答
2026年7月21日 17:09
まあちゃ55さん、こんにちは😃
一目惚れしたかもしれませんが、一生片想いでしょう🤣 秋から受付開始で納車はうまく行けば来年春だそうです…
2026年7月18日 20:02
バッカス64さん、お晩です♪
まぁ、暴力的な加速は良いけど、TTの軽やかさを知ってしまうと💦重いよね?
どうなんだろうと思いますが・・・
個人の感想です(笑)
昔ならRS6くらいの価格かな?
いずれにしても第二の高市特需で購入ですね?
コメントへの返答
2026年7月21日 17:27
TAKABOUさん、こんにちは😃
軽さと俊敏性とそこそこのパワーを操る楽しさと、圧倒的なパワーと最新の電子制御によるお任せの速さのどちらを選ぶかというと…個人的には前者かな😅 BMWの新型M5もそうですが、PHEVのネックはバッテリーの重さと大きさでしょうね〜
日経平均が10万円超えたら買えそうです🤩 ははは!
2026年7月18日 20:47
バッカスさん、こんばんは!
RS5カッコイイですよね~🤩
BMWもベンツもこの先デザインがおかしなことになりそうな中、アウディは頑張っていると思います😊
思いきっていかがですか😆
コメントへの返答
2026年7月21日 17:39
N3艦長さん、こんにちは😃
はい、もうブリスターフェンダーのマッチョぶりに目が釘付けです‼️
BMWのデザインは個人的にも何かがおかしいと思います…MBは全てが同じ顔に見えてしまいます😓
その大手ジャーマンカーズの中で、一つ気を吐いているのがAudiかもしれませんね〜
現実的には3台持ちは無理で、百歩譲って購入するにもエベレストより高い「嫁」という壁が立ち塞がりますよ😫😫
2026年7月19日 0:22
バッカス64さん、こんばんは〜🌠
少し早いですが、ご成約おめでとうございます😆
アウディのセダンも全高低めでスタイリッシュですよね✨確かにバッテリー搭載位置は微妙ですが、デザイン損なうよりかはトランク容量削った感じですかね🤔低重心化も四駆がウリのアウディだと難しいんでしょうか??
重力もやはり2t超えになるんですか?アバントはさらに重そうですが、温泉ツアラーとしてなら奥様もご納得されると思いますよ🤗
コメントへの返答
2026年7月21日 18:04
ハイダンさん、こんばんは😊
いやいや夢のまた夢です🤣 PHEVの圧倒的なパワーは魅力ですが、その代償としての重量増は、サーキット走行には向きませんね… セダンで2.3tを超え、アバントだともう少しで2.4tですから😳
デザイン的にはかなり「濃いい」フロントマスクですが、それをしっかりサポートするマッチョな💪ブリスターフェンダーに一目惚れしたかもです🤩
高速ツアラーとしては最高のクルマだと思いますが、日本にアウトバーンはありませんので、120km/h出れば十分だと思えば、全く必要のないシロモノですね🤣🤣
アバントにも関わらずトランクの座面が高く、使い勝手が悪ければ意味無いですよね〜
もちろん嫁には一言も話していませんが、話したら数週間は口きいてくれないでしょう💦💦
2026年7月19日 0:41
こんばんは〜😊
「できれば2ドアクーペも作って欲しかった」
同感ですね🤭
以前のA5やS5にはありましたからね〜
スペックもなかなか刺激的ですが、アウディですから冷静さもあるでしょうね。
で…セダンの方をご購入ですかね😂
コメントへの返答
2026年7月21日 18:27
なみじさん、こんばんは😃
本当ですよね。RSを冠するのであれば、2ドアクーペがラインナップに欲しかったですよね‼️
まだPHEVのメリットとデメリットを確認中の段階なのかもしれません…Audiは大手ドイツ車の中では早めにBEVに舵を切りましたが、世界諸事情がその製造・販売戦略への軌道修正を迫られているのかもですね🤔
気に入っているのはセダンですが、 M4CSをサーキット走行に特化させるのであれば、旅行中心なら荷物を多く載せられるアバントかな〜😅 いやいや、そんな事を計画したら、経済的にも家族事情的にも破綻が起きることが目に見えています💦💦
なみじさん、買ってください❗️北海道まで拝見させてもらいに、文字通り飛んで行きますよ🤣🤣
2026年7月19日 1:36
バッカスさん
またまたこんばんは!(笑)
RS5の見積もりを頂いたんですね!これは「もう買ってください」という合図なのでは!?笑
しかし、最近のベンツやBMWのデザインは個人的には…なのでアウディに目が入っております!
リアフェンダーもかなり色気がありますねwww
RS5アバントなんか、荷物も積めて、走れて、活躍できそうですよね!
流石に1,600万円は払えませんが、デザインは本当にカッコいいと思います👍
M4CSとTTとの3台持ち、納車報告楽しみにしております〜🤣
コメントへの返答
2026年7月21日 18:54
バイエルンII世さん、こんばんは😊
いやいや、見積もりは車検の事前点検のを貰っただけで、RS-5の見積もりはお願いしていませんよー😅
現実的にはどう考えても無理な話なので、宝くじに当選したら考える事案ですね〜🤣
クルマのデザイン的にはBMWのノイエクラッセは斬新過ぎるのと、MBは全て似たり寄ったり、フェラーリも変なBEVを発表して株価が暴落する始末…
その中で唯一気を吐いているのがAudiかな〜って自分も感じます😆 デザイン的にはセダンですが、実用性ではアバントかもしれませんよ♪
リアもフロントも、このマッチョなブリスターフェンダーが最高です。M3/4に比べてもその存在感がはっきりしていますよね‼️
なので、宝くじが当たるまでお待ちください🥹🥹
2026年7月19日 10:41
バッカス64さん、こんにちは!
“心の声がダダ漏れ”とは、まさにこのblogのことですね~😁
バッカスさんの理性と野性の葛藤がそのボリュームに迸ってます♪
セールスさんの“耳元囁き口撃”の誘惑に抗するのは思いのほか難しいことは、はーだーさんのX3 M50事例でも証明済ですから…😅
いっそ、サーキットはM4CS、温泉ツアーはRS-5、峠はTTの三刀流を楽しまれては?🤠
コメントへの返答
2026年7月21日 19:15
レオレナさん、こんばんは😊
いや、まず大きな壁はAudiだということでは無いでしょうか…クルマにどれだけ惚れ込んでもDが信頼出来ないのであればどうしようもないですね💦
今回やっぱり乗換えでもいいからセールスは新車を売ってなんぼだと言うことが分かりました😅 でも元々ネガティブな関係なので、はーだーさんのM50のようなポジティブな結末になる事はほぼないでしょう🤣
もしどうしても1台にしなくてはならなくなったら浮上する案件かもです🤩
2026年7月19日 19:16
バッカスさん

こんばんは🌙
アウディほデザイン良いですよね😁
何だかBMWが微妙なラインに進んでるのでアウディが余計に気になります😅
コメントへの返答
2026年7月21日 19:25
よっしーはーだーさん、こんばんは😃
個人的な見解ですが、BMWのFシリーズのような、洗練されたヨーロピアンデザインを提供しているのが、今のAudiではないでしょうか〜🤔
確かにBMWのノイエクラッセのデザインは何ともいえませんよね💦💦 その点、X3 M50はX3の集大成として最高傑作でしょ‼️
2026年7月20日 19:05
こんばんは!(^^)!

購入決定ですか??
納車したら、拝見させて下さい<(_ _)>
それにしても、マフラーが太いですね♪
コメントへの返答
2026年7月21日 19:36
S&Tさん、こんばんは😃
いえいえ、一目惚れはしてしまいましたが、現実はそんな簡単ではありませんね💦💦
最近のAudiのRSシリーズのマフラーは、あの楕円形の2本出しで、中で二分割されています😆 結構イイ音しますよ‼️
2026年7月21日 21:58
こんばんは^^
アウディってドイツ車の中でも
特にロマンを感じるメーカーですね!
WRCで活躍したクアトロのスクエアなフォルム
めっちゃ痺れます( *´艸`)
コメントへの返答
2026年7月22日 1:44
チン・バルーンさん、こんばんは😊
個人的にAudiとのご縁はほとんど無かったのですが、TT Coupe Final Editionを購入してからグッと距離が縮まりました♪ ディーラーとは色々ありましたが、クルマは大好きです😍
当時は革新的な四駆であるQuattro SystemでWRCで一時代を築きましたね❗️ 果たして今度のF1挑戦は吉と出るか凶と出るか…🤣🤣
2026年8月4日 6:55
はじめまして?!おはようございます。
rs5 2026カタログありがとうございます。まずは1500万円台なのは驚きです。とはいうものの、他のメーカーで標準でありそうなものがオプションであったりするとなるとやはり、1700-2000万円くらいになるのでしょうか。。アバントのエクステリアはめちゃクールで好きなんですが、どーもインテリアのステアリングやインパネの液晶特にUIが残念すぎるんですよね。海外YouTubeみてもなんでそんなデザインなの?とおそらくデザイナーのセンス問題のような。。いつ頃納車なんですかね。。日本で早く見てみたいなー。
コメントへの返答
2026年8月4日 8:10
ダークナイト007さん、おはようございます😃
はい、自分もハイブリッドによる600馬力超えのパワートレイン、最新の電子制御によるクワトロシステムを考慮すると2,000万に近いプライスだと思ったら1,500万円台だったのでビックリしました。でも、AudiもPorsche方式でオプションを増やして最終購入価格を引き上げる作戦かもしれませんね…
これで2ドアクーペがあったらもう少し真剣に考えたかも…ステアリングも上下フラットは意味が分かりません。動力性能の割にRSバッチを付けているのだからもう少しスポーツ性を高めても良かったですね!
正式な受注開始が9月以降で、実際の納車は来年3月以降じゃないかとDのセールスは言ってました😆

プロフィール

「PEC Tokyo Sport Car Together Dayに参加してきました♪ http://cvw.jp/b/1980236/49310908/
何シテル?   09/18 09:59
バッカス64です。よろしくお願いします。 還暦を迎え、山深い林道走破、サーキット走行という刺激になぜかはまっています!ボケ防止に脳にどんどん刺激を与え、残りの...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/9 >>

   1 23 45
67891011 12
13141516171819
20212223242526
27282930   

リンク・クリップ

TC1000でリベンジ♪ ベスト更新しかし… 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/05/06 14:25:33

愛車一覧

BMW M4 クーペ G82M4CS (BMW M4 クーペ)
念願のM4、それもG82のCSを幸運にも手に入れることが出来ました♪ ゆっくり、じっくり ...
アウディ TT クーペ アオハルJr.号 (アウディ TT クーペ)
ターボブルーに魅せられ、どうしても欲しくなり応募。当選した時は本当に嬉しかったです!!正 ...
BMW X3M アオハルSUV (BMW X3M)
SUVだって格好良く走りたい。M5同等の安全基準と2020年に登場する新型M3と同じエン ...
BMW アクティブハイブリッド 5 純米大吟醸 (BMW アクティブハイブリッド 5)
欧州車が中心の人生。ちょっとエコを考えてみようかと… でもBMWのハイブリッドはかなりガ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation