2021年3月15日 18186km AGC Cool verre Premium に交換

3月7日に常磐道の守谷サービス通過の時か、帰りの筑波インター登り入口付近で飛び石を喰らいました。この日だけで3発くらい。守谷サービスの横を通過する時の追い越し車線をゆっくり走る前の車からある程度車間距離空けた状態で走行していましたが、フロントガラスに良い音が響きました。帰りは加速車線なのに、減速しながら無理に合流しようとしてポールにぶつかるように合流したCXｰ5に追いつきそうになりながら、それでも車間距離ありましたが、ポール付近は砂利が沢山あります。それを発射されたみたいです。良い音がしました。帰って確認したのですが、真ん中付近に2箇所石が当たった傷はありました。が他に無いようなのですが、LEDライトを付けて確認すると、スピーカーの横くらいの所に画像のヒビが見えました。ライトを消すと分かりません。ほぼボンネットより低いくらいです。ボンネットに傷が無いのでフライアウトって感じですね。ライナーではないので、車間距離はそれなりに有った証明ですね。

始めは端っこなんで、修正しても全く見えなくて良いやと思っていました。帰って、色々調べると、下から30cm以内　両端から10cm以内は修理出来ない可能性が高いという修理業者の説明がありました。特に私みたいに縁は接着剤が流れ込んだか確認出来ない(普通は裏側から目視等で確認する)ので修理が出来ているか分からないのと、真空引きしたときに端だと割れる可能性が高いので修理はオススメしないとの事でした。しかも、この車種はガラスの傾斜がキツいのでヒビが入る確率も低いという事でした。仕方なくAGC Cool verre Premium の見積もりを始めました。私的にヒビが育つと気になって仕方ない性格なので、交換する事としました。価格的には、安い知り合いのガラス屋にお願いしようか考えたのですが、調べてみるとグラスピットだとガラスに保険が1年はサービスで3年は有償で付けられるので、グラスピット加盟店で交換しました。

ちなみに、車両保険も使いました。等級は下がりますが、実は保険の掛け方と等級で私の場合には等級が次回更新時には関係なくなってしまう為、実質安くなるので使用しました。それでも、免責50､000円は痛いですね。まあどの時点でCool verre Premium に交換するか考えていたので良しとします。しかし、業者さんにはかなりレアなケースと言われましたね。あんな端に当たるなんてと。しかも、フライですからね。通常時もそうですが、サーキット走行時にどれだけ見やすくなるか、眩しいのが緩和されるか楽しみですね。この車には効果は高いという事でしたので。

すごく見えづらいですが、刻印です。

18186km 20､000kmに満たないのにガラス交換するなんて考えていませんでした。まあ仕方なくですし、UVカットでダッシュボードの保護にもなるので良しということで。