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「頭文字Ｄ」の定峰峠、鈴鹿の帰りに寄ってきました。
東秩父村と秩父を結ぶ、県道１１号熊谷小川秩父線です。
小川町の消防署東交差点から役場前を経て進む街並みは古い宿場町で、歴史を感じさせる家並みでした。
今回は、「鬼うどん」を食べようというのが第一の目的でした。
奥様が、ご主人が訪れた車を撮りためたアルバムを見せてくれ、気さくに話しかけてくれました。
ご主人の逞しい「腕」は、見事でした。
この「腕」で練りこまれた「鬼うどん」は、美味でした。
「宮城」が珍しいということで、わがやの「くま」も、しっかり写真をとっていただきました。
かならず、写真を観に行きますよ！
帰りは、久しぶりの秩父市にくだりました。
峠を過ぎてから5分くらいの地点で広がる展望は、山並みの向こうに秩父盆地が広がり、なかなかの光景でした。眺望が開けたのはこの地点だけでした。
、物産館でご当地土産を物色し、鹿沼まで、一般道を走り、帰りました。
鈴鹿の中継地の神奈川から約600km(丸一日)の帰路でした。

POKKA1000km６時間、旗振り、終りました。
応援団の旗ふり、総勢16名？、壮観でした。
ボクもその一人に加わり、バテルことなく、最後まで旗を振り切ることが出来ました。
　黒澤団長、ER34さん、マーままさんをはじめ応援団のみなさん、グラスタのみなさん、ありがとうございました。

○カルソニックの燃料の出火、一樹君のクラッシュ、そしてリタイヤ。OH！No！

○70～80週目でNo.23がトップに立つが、No.8、No.1にみるみる追い上げられ、マージンが消えていく。

○レースも終盤、夕日が次第に積乱雲に覆われていく。
　雨が降るのか、降らないのか。北側の空に、雷光が不気味に光っている。
　133周、西コースから土砂降りになっている。グラスタはまだ振ってない。
　まもなく、グラスタも「エッ！雹？」とも見まがう、超大粒の土砂降り。
　応援団も安全を考慮して、旗振りは中断して、拳を振り上げ、声援を送る。
　No.8とNo.23のタイム差1分40秒前後で、その差は開いてゆく。
　奇跡は起こるのか？ウ～ン、難しいかな？

○1コーナーでの小暮選手のクラッシュ！なかなか出てこない！大丈夫か？
　ＦＲＯが駆けつける！救急車で運ばれた。
　セーフティカーは？　入らない！

○159周、No.1は、No.23とのタイム差が大きいことから、勝負に出た！
　レインから、スリックに交換。ロッテラーの走りに全てを託した！
　160周、エッ！No.8がピットイン。タイヤ交換！
　しかし、No.8はアウトラップ、タイヤの温まったNo.1が迫ってくる。
　No.1がNo.8を逆転！差がじりじりと開いてゆく！

○そして、感動の、暗闇の中のチェッカー！
　No.1　寿一選手、ロッテラー選手、おめでとう！
　隣のブロックで応援していた関西寿一会のみなさん、おめでとうございました。
　頂いたアイスキャンデー、最高に美味かったです。助かりました。

○スカパーで復習してたら、たしかに現地からの映像が切れたり、乱れたり、凄いことになってましたね。あげくは「受信できません。」。
　たしかに、雷光は、垂直に飛んだり、真横に飛んだり、激しかったです。
　平地では、こんな雷光が飛ぶのは珍しいのでは？
　しかも、土砂ぶりの雷雨は、鈴鹿周辺だけ？だったみたいですね。