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くま2315のブログ一覧

2007年08月29日 イイね!

小さい秋、見っけ!

小さい秋、見っけ!仕事をしていて、脇の小山を眺めていたら、

赤いものが、草に留まっています。

「なんだべ?」 

近付いてみると、綺麗な「赤」とんぼ。

携帯カメラで近付くと、最初は逃げられましたが、

再度「撮らせてね。」と近付くと、

今度は逃げないで、ポーズ?をとってくれました。

水色の口?も、印象的です。

いよいよ、秋が、里にも下りてきましたよ。
Posted at 2007/08/29 22:31:25 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月24日 イイね!

人の愛車を盗むなんて、絶対に許さないぞ!

 今日は、シルバーER34さんの34GT-Rが、自宅のガレージから、盗まれたという第1報で、目が覚めました。
 ER34さんの応援団ドキュメントや「鉄道紀行」の大事な足だけでなく、まさに心の友である愛車を、目の前から盗み出す奴がいるとは、ホントに腹が立った。
それ以上に、ER34さんにどう声をかけたらいいのか、なかなか見つからなかった。
 そして、「見つかった」とのメール。まずは一安心。でも、ナンバープレートや書類だけでなく、ナビ、そして、34の象徴であるヘッドライトを持ち去ったようである。
 車を愛するという気持ちなど全く無い、許せない族である。
 犯人の一日もはやい逮捕を望みます。
 さて、我が家の「愛車」のくま15君は、鈴鹿への旅路で、70,000kmを走破した。
 平成16年10月に我が家に来てから、ほぼ3年、27,000kmを走ったことになります。
 彼の任務はレース観戦で、鈴鹿、富士、もてぎ、つくば、菅生、仙台ハイランドと付き合ってくれてます。
 そして、周辺でのロングドライブ(熊野詣で、十国峠、定峰峠)でも楽しませてくれます。
 そして、この前の鈴鹿行きでは、菅生~蓮田間で、なんと15.3km/リッターの燃費新記録を樹立してくれました。
 これからも、新しい道のりを、彼と走り続けます! 
Posted at 2007/08/25 00:05:25 | コメント(4) | トラックバック(2) | クルマ
2007年08月21日 イイね!

定峰峠の鬼うどん!

定峰峠の鬼うどん!「頭文字D」の定峰峠、鈴鹿の帰りに寄ってきました。
東秩父村と秩父を結ぶ、県道11号熊谷小川秩父線です。
小川町の消防署東交差点から役場前を経て進む街並みは古い宿場町で、歴史を感じさせる家並みでした。
今回は、「鬼うどん」を食べようというのが第一の目的でした。
奥様が、ご主人が訪れた車を撮りためたアルバムを見せてくれ、気さくに話しかけてくれました。
ご主人の逞しい「腕」は、見事でした。
この「腕」で練りこまれた「鬼うどん」は、美味でした。
「宮城」が珍しいということで、わがやの「くま」も、しっかり写真をとっていただきました。
かならず、写真を観に行きますよ!
帰りは、久しぶりの秩父市にくだりました。
峠を過ぎてから5分くらいの地点で広がる展望は、山並みの向こうに秩父盆地が広がり、なかなかの光景でした。眺望が開けたのはこの地点だけでした。
、物産館でご当地土産を物色し、鹿沼まで、一般道を走り、帰りました。
鈴鹿の中継地の神奈川から約600km(丸一日)の帰路でした。


Posted at 2007/08/21 10:40:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ
2007年08月21日 イイね!

POKKA1000km、終りました。

POKKA1000km、終りました。POKKA1000km6時間、旗振り、終りました。
応援団の旗ふり、総勢16名?、壮観でした。
ボクもその一人に加わり、バテルことなく、最後まで旗を振り切ることが出来ました。
 黒澤団長、ER34さん、マーままさんをはじめ応援団のみなさん、グラスタのみなさん、ありがとうございました。

○カルソニックの燃料の出火、一樹君のクラッシュ、そしてリタイヤ。OH!No!

○70~80週目でNo.23がトップに立つが、No.8、No.1にみるみる追い上げられ、マージンが消えていく。

○レースも終盤、夕日が次第に積乱雲に覆われていく。
 雨が降るのか、降らないのか。北側の空に、雷光が不気味に光っている。
 133周、西コースから土砂降りになっている。グラスタはまだ振ってない。
 まもなく、グラスタも「エッ!雹?」とも見まがう、超大粒の土砂降り。
 応援団も安全を考慮して、旗振りは中断して、拳を振り上げ、声援を送る。
 No.8とNo.23のタイム差1分40秒前後で、その差は開いてゆく。
 奇跡は起こるのか?ウ~ン、難しいかな?

○1コーナーでの小暮選手のクラッシュ!なかなか出てこない!大丈夫か?
 FROが駆けつける!救急車で運ばれた。
 セーフティカーは? 入らない!

○159周、No.1は、No.23とのタイム差が大きいことから、勝負に出た!
 レインから、スリックに交換。ロッテラーの走りに全てを託した!
 160周、エッ!No.8がピットイン。タイヤ交換!
 しかし、No.8はアウトラップ、タイヤの温まったNo.1が迫ってくる。
 No.1がNo.8を逆転!差がじりじりと開いてゆく!

○そして、感動の、暗闇の中のチェッカー!
 No.1 寿一選手、ロッテラー選手、おめでとう!
 隣のブロックで応援していた関西寿一会のみなさん、おめでとうございました。
 頂いたアイスキャンデー、最高に美味かったです。助かりました。

○スカパーで復習してたら、たしかに現地からの映像が切れたり、乱れたり、凄いことになってましたね。あげくは「受信できません。」。
 たしかに、雷光は、垂直に飛んだり、真横に飛んだり、激しかったです。
 平地では、こんな雷光が飛ぶのは珍しいのでは?
 しかも、土砂ぶりの雷雨は、鈴鹿周辺だけ?だったみたいですね。


 
Posted at 2007/08/21 09:52:37 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日産応援団 | 日記
2007年08月16日 イイね!

綺麗な夕焼けでした!

綺麗な夕焼けでした!相変わらず、暑い一日でした。
我が家の「送り盆」は、「ぼた餅」(おはぎ)です。
お袋の味ですが、これが、で か い !
計ってみたら、直径10cmで、粒あんがぎっしり、
しかも餅米でできてます。
しかも、ゴマ仕様もついて、2個でワンセットです。
全部食べると、最近は、もう苦しいです。
これを朝食でたべて、ふるさとまで、仏様を送りにひとっ走り。

稲の成長も一気に進み、穂が黄色くなり始めてます。
ススキの穂も、目だってきました。

夕方になり、風も出てきましたが、生温かい風です。
西の空に雲がかかっていたので、
夕焼けを期待して、近くの土手までひと歩き。
なかなか、綺麗な夕焼けでした。

あしたは、S-GT鈴鹿ののフリー走行です。
Posted at 2007/08/16 21:53:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@nimoji 北海道、渡ったこと、ないんです。今年、国内のサーキット、全部体験したら、来年こそ、初北海道、十勝に行きます(^_^)」
何シテル?   07/11 22:14
初めて乗せてもらったのが、ハコスカGT-R。 それ以来、車好きが染み付いてしまい、現在に至る。
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