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オイル定期交換。最近近場ばかり走っていたので早めの交換。
6ヶ月または5000キロで交換しています。
ディーゼルはガソリン車の半分とか。
エレメントは次回交換。

長期の夏休みを取って家族ドライブ。
こういう時に、ツアラーの使い勝手と、クリーンディーゼルの高速巡航能力が発揮されます。


出発前夜に洗車。キレイな車は気分が上がります。奮発して最上級のコースで。


高速道路は疲れ知らず。30年来の腰痛持ちなのですが、シトロエンにしてから10数年、ドライブにおいて一切腰の負担がありません。出来のいいシート、大事。

一気に福島県裏磐梯の五色沼まで。同乗している家族は、いつもの通り気持ち良い揺れに爆睡。
ホテルも奮発して温泉でのんびり。

翌日は福島県最大の水族館、アクアマリンふくしま。私は小名浜のイオンで5時間のんびり読書。わざわざ福島まで来て水族館行かず？
…子供の要望とはいえ、来るの4回目なので、もうイイデス。。

次の日は帰宅途中に東京スカイツリーに。こちらは10周年で初めて来ました。下から見ると圧巻の高さ。

せっかくだからと登ります。下の展望台でしたが、それでも東京タワーより高い350メートル。上の展望台は更に100メートル上とのことですが、高所に弱いのでここまで。関東一円の夜景が堪能できました。


トラブルもなく、無事ドライブ終了。
その間の燃費は、山道や渋滞する都内を含めても平均17キロオーバーを記録し、900キロを無給油で走りました。まだ200キロは走れるとのこと。スゴい。

月曜日休みを取り、二泊三日で旅行しました。
東京〜いわき小名浜〜水戸偕楽園〜草津温泉〜軽井沢アウトレット〜東京
という効率性よりも、空模様と家族の行きたい順で決め、東西南北走り回ってきました。

内訳は、高速8割、山道中心の下道2割くらい。
帰宅時の走行距離は800キロ、平均燃費は17.5キロでした。
満タンスタートの燃料計はまだひと目盛以上残し、あと400キロ以上走れる表示。高速巡航に強いディーゼルの本領発揮となりました。

巡航時は、ほぼ20キロ越えの瞬間燃費を記録してくれます。
草津温泉はスキー場そばということもあり、足元は17インチのスタッドレスでしたが、路面のうねりや横風にも強く、車内はストレスフリーなため気づくとどんどんスピードが上がってしまいます。

その昔、外国車のドライバーはなんであんなに飛ばすのだろう、と疑問でしたが、体感速度の違いによるものでした。ミニバンもそうなんですかね。V6セダンよりさらに静かで安楽なのは年式のせいかな？車重のせいかな？

他方、山道ではフロントヘビーと車高の高さがネックに。。ヘアピンが多い場所ではハイドロといえど大きめのロールとアンダーステアに苦しみました。
あとエンブレがあまり効かないのも改めて実感。下りの山道ではフットブレーキ多用の体たらく(^_^;)。
今回のドライブで少しなれましたが。

帰宅後はヘトヘトになってもおかしくない移動中心の旅行でしたが、家族も乗車による疲れはなく、体の痛みもなし。むしろ私の腰痛か治りました。

ワタシがc5を三台乗り継いでいるのはこういう所なのですよねえ。


軽井沢でc5近くに並べてくれた人がいたのでパチリ。フォントが前期型のエンブレムで、長年乗っていらっしゃるのでしょうか。



しかも私が以前v6を購入したディーラーのステッカーが貼ってあり、嬉しい偶然。

荒れ模様の天気の中、自宅のある東京から福島の水族館までの久々の遠出。


到着時のメーター。

244キロ走った状態です。あと980キロ走れると告げています。リッター20.8キロを記録。

特に燃費重視走行ではなく、むしろ追越車線を走っている時間のほうが長いくらいのハイペースだったので、純粋に感心。

ディーゼルの大トルクを活かした低回転の高速巡航。寝不足には辛い、良い乗り心地でした。

12月初旬にC5クロスツアラー入手後、色々作業が発生し、2か月経った本日、ようやく最初にやりたいことが一通りできました。


この結果、購入時から赤く点灯しっぱなしだった「SERVICE」ランプも、尿素センサー交換、空気圧センサー装着により、無事オールグリーンとなりました。



今後のために作業メモ備忘まとめ

＜作業・購入品メモ＞
・HIDバルブ入れ替え
「PHILIPS　X-tremeUltinon 6000K 2900lm D1S」
・ナビ更新
「PIONEER / carrozzeria AVIC　RZ800-D」
・3.0用の純正18インチホイールにプライマシー４装着して履かせる。
・元々クロスツアラーが履いていた純正19インチホイールはガリ傷修理→保管。
・純正17インチホイール中古購入＋ガリ傷修理＋スタッドレスタイヤ装着。
・純正17インチ、18インチホイールに、空気圧センサー装着
「TPMS 品番 9802003680」
・空気圧センサーを車とリンクさせるため機器購入
「Autel MaxiTPMS TS601」
・F/Rブレーキディスク交換（DIXCEL　PDタイプ）
「フロント：2114765S」「リア：2151315S」
・F/Rブレーキパッド交換（DIXCEL Mタイプ）
「フロント：2115069」「リア：355264」
・余ったBBS LMホイール売却（18インチ）
・余ったOZ Superturismoホイール売却（17インチ）
・尿素関連警告灯点灯のためタンクセンサー丸ごと交換（保証内）
・レンズカットが逆で、登録するため極端に下に向けられていたライトの光軸調整（車検通すときはまた下げなければいけないかも？）
・トランクトレー購入（社外品を海外取り寄せ中。今まだ海の上）
「シトロエン C5 2008-2018年式 カーゴトレー カーゴライナー ブラック WeatherTech」
・ルーフボックス用フット購入（セダンのフットと交換）
「Thule TH775 フット」
・BlueHDiエンブレム購入（エンブレムチューン）
「プジョー純正リアエンブレム ディーゼル車 BlueHDi 純正品番:98104750VD」
・ドアミラーカバー/クローム（予備購入）
「シトロエンC3～C5、DS3共用」
・ホイールセンターキャップ（黒×４　予備）
・マジックハンド購入（左H車必須）
「マジックリーチャー お助けハンド ロング」

・・・あれ。同型車を買ったから、追加で購入するものなくてリーズナブル♪と思っていたのは何だったのか。

＜今後やりたいことメモ＞
・KAROフロアマット購入（リアは前の車のがそのまま流用、フロントは型紙から特注）→型紙つくるの面倒で後回し
・スピーカー交換（耳に優しいやつ）→ナビの音響調整で我慢できるか試行錯誤中だが、ドンシャリ系は隠せずダメかも。
・高画質のバックカメラに交換（画質悪くて、画角もいまいち）
・ホイールをどう使い分けるか（夏用の１８，１９インチホイール）

17インチ（スタッドレス用）

18インチ（夏タイヤ用）

19インチ（夏タイヤ用　予備）