スバル系シフトグラグラ問題

スバルのインプレッサ、レガシィ、フォレスターなど
シフトレバー下のジョイント部にあるブッシュが10年くらいでダメになります

ブッシュ単体で交換というより
ジョイントコンプリートギアシフト
という部品とスプリングピンでアッセン交換になります
工程は取って付けるだけ
というのも
私が施工したBL5 BP5の場合ミッションマウントを外す必要があるため
目的のジョイントまでたどり着くのが面倒な上
スプリングピンが入らない(コツがいる)という
初見殺しの整備です
慣れれば1時間ちょいでできます
写真は外したものですが
ブッシュが完全に砕けてなくなっています

今回の交換部品は
BL5 A型の場合
35046AG000 ジョイントコンプリート,ギアシフト
633046020 スプリングピン,ギアシフト
023508000 セルフロックナット
015608600 ボルト

上記4点で3113円
各工具と対応力のある方ならDIYでできます
4.5〜5mmと6mmのピン抜きが必要になります
カラーは使い回しで大丈夫です