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いじろうのブログ一覧

2013年10月18日 イイね!

頭合体♡

頭合体♡



 ヘッドも元ピンク号の物を使用






わずかに腐食跡っぽいのがありますがオイルストーンで軽くさらい・・・
面研せずこのままGO!ww

師匠が削ったポートを見たかったですけどIN/EXマニを外したく無かったので、
軽くクリーニングして腰下と合わせます(手抜爆


ブロックに新しいガスケットを載せて・・・



8V用のVictorReinz製は初めて使いますけど、作りがイマイチ。。。
以前使ったElringKlinger製の方がイイ印象でした。
抜けませんように!

VictorReinz製でも16V用のメタルはサーキット走行してもOKで今も問題ないです♪


ヘッドを載せて・・・ ヘッドボルトを規定トルク&角度締めで合体させます^^ 締め技多様で合体ww



各部のバリ取り・面取りは綺麗にしてありました。さすが師匠♪
カムカバー用のスタッドボルトはA3のガスケットが使える様に交換して、

カムはATとの相性を考えハイカムからRVのノーマルカムへ。
トルクが出ると噂のAGG用カムを載せるか迷いましたけど、テンパチなんで
相性が分らず今回は見送り。(そのうち試します~)




アウト×デラックスを見たかったので、キリがいいここまで(笑




ブロックのみ再利用の、中身・ヘッドは元C-EデモカーE/G復活!

外面の化粧を全くしなかったので、薄汚れてしょっぱい見た目ですけどw
中身は一応ポー研・ハイコンプ・腰下バランス取りのE/Gです(笑


今月中の復活が見えてきた!?
Posted at 2013/10/18 00:43:40 | コメント(6) | トラックバック(0) | GOLF2 RV 91y | クルマ

プロフィール

「3Drのギヤオイル交換。いいかも👌」
何シテル?   06/18 18:09
ちょい古めのVWにどっぷり浸かってます 年涯も無く青空整備に爆音&ガチガチの足回りで、 やってる事は20年以上変わらない自分が・・・ 残念!
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