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taichi工房の"WR" [ヤマハ WR250R]

整備手帳

作業日:2025年6月8日

DELTA Barrel 4 からBeams CORSA-EVOII チタンへ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
これまで色々と消音対策をしてきたが、やはり気になってきたので交換することにした。なんせざっくりと傷も入ってるし
2
ちなみにBarrel4はここの内径段差を無くすようパイプを入れるとパコパコ音はだいぶ消せます
3
今回付けるのはビームスの
CORSA-EVOII チタン
という物らしい。
Amazonでこれが最後だったらしい。
4
これを選んだ理由が、中間パイプがチタンだった、って事。
これくらい軽い
5
恐らく耐熱であろうアルミのラベルがついてたが、コケてダメになるのは、と地面に接触しない面に貼った
6
あとの付属品がこちら
締め付けバンドとサイレンサー固定用スペーサーにヤマハ純正ガスケット
7
外したデルタバレル4
記念に飾っておこう♪
8
装着後。
やはりWR-RではなくWR-Xに付ける用かもしれない。やけに長く感じる…
9
ラベルの貼り付け位置。
ここならコケても傷まないだろう。
ちなみに比較動画も上げてみたので暇なら見てくださいな。

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