燃料計修理

最近燃料計が不機嫌になって来たので治します！
エンプティー指したまま止まってしまいました。

１３に良く有る症状で恐らくフロートが引っかかっているのだと思いますが、以前Ｒ３３の時はメーターのネジが抜けて動かなくなると言う事があったので一応先にメーターを確認しましたが異常無でした。

とりあえず燃料ポンプ＆フロートの位置はココです（赤丸）

当然ですがココからは火気厳禁ですので気をつけましょう。

あと燃料は出来るだけ減らしておいた方が作業が楽です。

まずはポンプのヒューズを外してキーを回すか、１日置くかしてホース内の燃圧を抜いておきましょう。

それと給油キャップも開けてタンク内の圧も抜きます。

そしたら赤丸の６ヶ所のネジと黄丸の配線がつながっているカプラーを外してフタを外します。

そしたらホースを抜きます。（黄丸）
かなり硬いですがホースを痛めないよう出来るだけ手でやりましょう。

ホースが抜けたら赤丸のネジを外してポンプ＆フロートを取り出します。

ポンプ＆フロートが取り出せました。

取り出すときは慎重に知恵の輪のように取り出しましょう！
フロート（緑丸）が付いてる金具が曲がったりすると燃料計が狂ってしまいますので。

さて問題の部分ですが、タンク内の写真に写っている穴の開いた鉄板にフロートが引っ掛かって動かなくなっていたようです。

タイタップで固定してみましたがコレは失敗例です。（赤丸）

さっきの位置では意味が無いので、今度はチャント鉄板とフロートが干渉しないような場所で固定しました。

後は元に戻してキーを回せば・・・

針が動き出しました！
成功です！
この時最初に外した蓋は付けずにホースが痛んで燃料が漏れてないか確認してから付けましょう！

その日にドリフトしに行きましたが、今のところ異常なしです！