ミラーバンのブログ一覧

　もう直ぐその大部分を廃棄にされるであろう予定のL202Sのボディですが、そのままサヨナラでは可哀想過ぎるので、夜の12時過ぎくらいからボディの塗れる部分にサビ転換剤を塗り塗りしてきました。
　同じ逝くのでも、その前にせめて多少でも綺麗になって欲しい、みたいな感傷的な作業ですが。まあ合理的に考えたら無駄以外の何物でもないのですが。
　でも、最愛なるL202なので、手向けの死化粧といった感じです。と云っても、外装の何割かは残る予定ではありますが。


↑下のオイル染みが……

　さて、L200TRXXは前期顔が好きなので、出来れば割れたバンパーを同じ前期でもっとマシなのに交換したいのですが、困った事に中々前期バンパーが見付かりません。
　今のバンパーを何とか直せんものかなとも思うんですが、ここまでバキバキだと流石に辛い物があります。殊にフロントグリルなんかベコベコ。で、フロントグリルだけL70のを移植してみようかなとも考えたりしてました。


↑L70TRXXの前期グリル。付けて付かん事はなさそうです。

　尤も、器を替えるにしても、外観は成るべく現状を維持したい物ですが。


↑L200の胎内に所狭しと収まるJB-JLが窮屈そう。これを新車体に載せ替えるのが大変です。
　因みに、この間のオフ会の時に会場で闇に舞う蝶さんとお話しながらバッテリー交換したので、エンジンルーム内のバッテリーは新品です。

　月曜日に落札したL200のNAです。
　ステッカー（ボディストライブ）の類が一切ないのでグレード不明ですが、H5年式の後期でEgはEF-HLでした。


↑ピンボケですが、エンジンルーム




↑ボディは凹みやら腐食はなしです。



↑下周りも綺麗なもんです。でも若干さびが有るので、さび転換＆さび止めにサビキラーPRO塗る予定です。

　マフラーの太鼓が穴開いてて、ボディストライブがないのが気になりますが、状態の良い車体です。
　正直このまま乗りたいくらいです。なんかEg降ろすのが勿体無い感じがします。

　バックハッチに貼るMIRA・DAIHATSU（L70風ロゴ仮）の試作を作ってみました。
　実車乗ってらっしゃる方から見てどないなもんでしょうか？
　DAIHATSUの字の周りの枠、もう少し細めの方が良いのでしょうかね？
　横幅は14センチくらいに設定しようと思いますが、原版もこんくらいでしょうか？

　お手間でなければご意見お願い致します。

*考えてみれば人様の車の画像をアップするのは罪なので、画像削除しました。*
*勝手にアップしてすみませんでした。もうしません*

　他の方が既にレポート上げてらっしゃるので今更ですが、2013/11/24、鈴鹿のミラオフ覗かせて貰った記念に何枚か写真撮ったので、バスツアーの観光客相手に売ってる様な感じに貼り合わせた一枚をあっぷ。
　現行のミラバンずらっと並んでいたのは圧巻でした。
　因みに私の車体は、このレーンとは違うレーンに停めていたので、写真には映ってません。
　今思えば飯会の時、ずらっとミラが横に並んだのを、一枚くらい写真に撮っとけば良かったと思います。

　ミッションオイル補充したら……、うおっ、結構漏れてるわぁ。（判り難いかもしれませんが、写真の黒っぽい部分が漏れたオイル）
　やっぱり早急にシール交換必要だなぁ。