TKCOMのブログ一覧

放送局ロゴも終わってしまい、始業前のウォーミングアップに何をしようかと考え、
やっぱり工作かなって、やってみました。

この溶けてしまいそうな暑さ、駐車中の車内の温度は、温度計ではHIと表示されてしまう。

去年、こんな使い物にならない排気ファンを試していたけど、捨ててしまいました。

今年は携帯扇風機が売れているとか。

ファンなら、仕事場にいろんな種類のがころがっているじゃないか


電源はもらったモバイルバッテリーや今年買ったジャンプスターター
まったく使っていないので、もったいない


しかし、手元にあるファンモータはすべて12V仕様
これを5Vで駆動すると、回転はするけど勢いがない

その昔に買ったノートPC用冷却ファンが、オークションに出しても売れず
これを分解して、ファンを使おう


最初に思いついたのは、ファンの風をじょうご(ロート)で集めて、ホースで排気する方法。

ファンをこれまた、2.5インチHDDの空ケース(ゴミ)がたくさんあるので


ファンとサイズぴったりで、カッターで適当に切って取付てUSBケーブルと接続


じょうごは100円ショップで買ってきて、いざファンを合わせてみたら

なんと、風が逆流
風力不足なのか、知識不足か

即、解体

PS.完成写真は、SDカードを初期化して消えてました(^^ゞ

このケースとファンは携帯扇風機として使えるかも

そこで、ニューバージョン

これまた、緩衝材の廃材を使って



カッターで適当にカット


なぜ2個かというと

この小さいサイズは１２V用ファンで、1個だけでは電流が少なく
モバイルバッテリーが自動OFF機能で途中で電源が切れてしまったからです。

2個でも0.06Aと少なく、モバイルバッテリーで何時間でも回ってます。


これを、窓にセット
この素材は柔らかいので、窓の安全装置に反応せず閉めることができます。



バッテリーはドアポケットに


はたして、効果があるのか実験しなければと
一回目は、古代ハスの駐車場で試したのですが、効果は？
（この時の写真もSDカードを初期化して消えてました)

先日の館林手筒花火の時に駐車場でやってみたが、駐車して1時間後にセットし
30分後に戻ってみたら、なななんと

窓が閉まってる。それもファンは室内に落ちて。
誰か閉めたのか？？

思い当たるのは、レインクローズ機能の誤動作
この暑い天気で雨なんて降っていないけど、それしか考えられません。

その夜、レインクローズをOFFにして
いつものコインパーキングでセット。
次の日のお昼に駐車場に戻ると、室内温度は５０℃を表示
ファンはずっと回ってました。

HIにならず、50℃って、効果ありか

外気温も計る為に磁石の付いた温度計もセットしていました


気づいたことが
燃料口のフタは、樹脂製で磁石が付きませんでした


帰りの高速道、走行中なのに４０℃を表示
停車中ならわかるけど、こんなの見たのはじめて


排気ファンはまだまだ改善の余地がありますね

このネタもかなり古いのですが、地図更新で 5F-Information Eletr. のエラーが消えない症状が
今回のバージョンアップで消えました。



地図更新で消えたのか、本体のバージョンアップで消えたのかは
両方やった後に確認したので、分かりません。



この内容、去年の11月にシンクレアさんのブログで拝見していましたが
その時は面倒だったので確認しなかったのですが、随分たってから確認したら同じくエラーが消えない
じゃないですか。
かなり経過していたので、コメントできずじまいでした。

元旦にとある駐車場でVCDSコーディングを一人でしこしことやってみました。
自己満足ですが、内容は明るさの比較です。
詳細は整備手帳または、ホームページからご覧ください。
ライセンスライトの方は、コーディング方法も記載して
みましたが、両方ともじゅんきち♪さん整備手帳 を見て
行っています。
なぜそうなるかは不明ですが、ライトOFFの時にデイタイムランニングライトがOFFであれば
バックでライセンスライトが点灯するではありませんか
設定の項目で、ランニングライトとあるので、もしやバックで走る時のランニングライトってこと(-_-;)
勿論、ライトONでは減光点灯、後退時MAXになります。
私は、いつもDTRLはONにしているので、ライトOFFの後退時は点灯しませんが
写真を撮る為に、サイドブレーキをかけて回って見ると点灯していたので気づきました。

VCDSコーディングは、みん友さんの投稿を参考に
それなりに行っているのですが、整備手帳などに
掲載しませんでした。
今回、ライトアシストがなかなかうまくいかないとの情報に
やってみようと思ってやってみたところ
エラーで出来ませんでしたが、自分なりに情報をまとめた（パクリ）つもりで整備手帳にUPしてみました。
私ができなかったのは、この暑いなかエアコンをかけていたので
エンジンをかけた状態でやっていたので、09-Cent. Elect.のfaultが
消えなかったようです。

設定を戻す時に、ハロゲンを選択したらメニューからダイナミックコーナリングライトの
項目が消えたり、Light Assistの項目が、カタカナのハイビームアシストになったりと
ちょっと危ない感じもありましたが、みん友さんの方々のおかげて
なんとか設定はできたようです。（実際の動作は？）

みなさんありがとうございました。