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タービン交換して初めて峠に行って来ました。
峠には1カ月ぶりに行きました。 それ以前、峠には顔を出していたんですがギャラリーばっかりだったので、タービン交換車の試運転を兼ねて半年ぶりに走ってみました。

今までは、クラッチを蹴らないと昇れなかった所が一発で昇れる様になったり、コーナー進入、ドリフト中などの速度が速くなってたりして、タービン交換車はやっぱりイイな～って思いました。

GT-SS、レスポンス重視のタービンなので、自分的にはかなり乗りやすかったです。