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2000年頃に日本で初めてハードトップ4人乗り電動オープンの車が1127台のみ
生産された 「S15型 シルビア ヴァリエッタ」です。

この車も既に15年以上の月日が経ってますので、
所持している他の方も故障が出始めている頃かと思います。

自分の場合、
納車時から運転席側の三角窓を動かすレギュレーターかモーターの不具合があります。

でも現状で異音がしていたり、たまに三角窓が下がらない時があるって事ぐらいで
開くボタンを再度押したりしたら、三角窓がうまく下がってくれてたりします。

とりあえず、三角窓はうまくすれば、まだ開閉可能だからってことで部品交換は後回しにしてました。

しかし、
三角窓が下がらなくなる症状の回数が最近多くなって来ました。

なので、完全に動かなくなってから部品交換よりも早目に部品調達しておいて、
動かなくなった時にすぐ作業できる様にしておこうかと思いました。

以前、フォグ部品を日産純正部品で調達した際に、レギュレーターやモーターの在庫を調べてもらっていました。

その時点ではまだメーカー在庫有りでした。

今日の午前中に日産純正部品へ行き、
ヴァリエッタの運転席側レギュレーターとモーターの注文をして来ました。

注文依頼をしたら、
まだメーカー在庫が有るとのことで大丈夫でした。

だた、他のヴァリエッタ乗りの方への情報なんですが、

運転席側三角窓用のレギュレーター、メーカー在庫 残り３個となっています。
運転席側三角窓用のモーター、メーカー在庫 残り０個となりました。

今回、自分が注文した事によりモーターは在庫０個になりましたので、
次に注文される方は、廃盤品となり入手が不可能となるか、受注生産のどちらかになると思います。

受注生産の場合も、
注文が入ったらすぐに生産する場合と、ある程度注文が入ったら生産する場合の2通りあります。

自分が納車前に注文したルーフロックスイッチは、
受注生産(前記)でも2～3週間程かかりました。

後記の場合、部品入手まで1年程かかる場合もあったりするみたいです。

なので、運転席側三角窓用のモーターに不具合がある人は
早目にお問合せしていた方が良いかと思います。

一応、情報です。

あと、自分が分かる限りの情報ですが、

・フロアマット(全グレード)は廃盤品。
・ヴァリエッタ用 サンバイザーは廃盤品。

となっています。

ヴァリエッタのサイドエンブレムですが、まだ入手可能で1個4040円とのことでした。