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お盆は奇跡的に14日、15日が仕事休みとなりました みってぃ です。

最近、まだまだ暑い日が続いてます。
しかし、夜なら少しは涼しいかな？？
という気まぐれで、福岡市周辺をナイトツーリングをすることにしました。

日中は暑い福岡市内。
ですが、夜は意外と風が冷たくてツーリングが快適です。
場所によっては肌寒い場所もありますね。

福岡市周辺をウロウロと言っても市街地を走るのもアレなので…
志賀島へ数年ぶりに行って、島の周辺を1周してから帰宅するルートにしてみました。

自宅から箱崎埠頭内を経由して、一気に雁ノ巣レクリエーションセンターの所まで移動。
雁ノ巣レクリエーションセンター～志賀島まで広い1本道で交通量も少なく快適に走行できます。

しかし、数年ぶりに志賀島へ行く落とし穴が待ってました…orz

雁ノ巣レクリエーションセンター～志賀島までの県道が
いつの間にか 126cc以上の二輪車通行が21時～翌5時まで禁止となってました。

数年前に通った時は通行禁止の標識無かったハズですし…
標識が結構新しい感じだったので最近通行禁止になったのかな…

結構広くて長い県道で、多分暴走族対策で通行禁止にしてあるんだろうと思いますが…
せめて通行禁止の標識を見やすくて分かりやすい様にして欲しいですね。

２１時～５時って外は真っ暗だし、標識を左側の駐車禁止の標識などと一緒に設置してあるけど
はっきり言って標識が暗すぎてよく見えません(笑)

というのも、
この志賀島に行く為の県道は、交通事故防止の為か中央分離帯側に街灯が設置されてます。
その街灯がかなり明るい街灯が設置されている関係で、

中央分離帯側が明るい。
歩道側が暗い。

って感じになってしまってます。

今回言っている、２１時～翌５時の間126cc以上の二輪車通行禁止の標識
街灯の明るさが邪魔して見えにくくなってて、気づくのに遅れました。

最初は ん？ って感じで…
次に マジで？ って感じで…

しかも、転回が出来る場所の少し前で標識を付けておけばいいのに、
標識に気付いて転回しようにもできない道路の作り(中央分離帯がずっとある)となっているので、
西戸崎まで行ってから転回して雁ノ巣レクリエーションセンターまで戻って来ました。

止まれ や バス優先 みたいな感じで 道路に二輪通行禁止 と書く、
もしくは、歩道側だけじゃなく、
中央分離帯側にも通行禁止の標識を付けてくれてたら直ぐに気づいてたと思うんだけどな～

ってかこの標識があるおかげで、西戸崎・志賀島に住んでる人
21時～翌5時の間、自動二輪車乗る事ができないですね～。
ナイトツーリングできないのでなんか可愛そう… orz

志賀島に行けなかったのは残念でしたが、雁ノ巣から新宮町の方へ行き国道3号線へ…
少し前に完成した、国道3号線 博多バイパス 道路を初めて通ってみました。

新宮町方面から福岡空港方面へ行くのが非常に楽になってます ｂ

まぁ、こんな感じで福岡市周辺をウロチョロ ナイトツーリングして来ました(笑)

夜は涼しくてバイク乗りやすいですが、
外が暗くて視界が非常に悪いので、交通事故には気をつけましょう。