ミッティのブログ一覧

今日は日中特に用事も無かった為、朝からず～っとのんびり寝続けてました。
本格的に活動し始めたのが14時頃から…ww

今日は、S15 シルビア ヴァリエッタの整備をちょこっと行いました。

現在、取り付けしてあるオーリンズ製PCV車高調を中古で購入して約6年が経ちました。 走行距離だと多分60000～70000Km程走行しているかも…

この中古で購入した車高調ですが、オイル漏れやショックのヘタリなどは未だ全く無く元気に頑張ってくれているのですが、1点だけ問題がありまして～
段差を越えるとコトコトと異音が発生してしまってます。
これは、中古購入して取り付けした当初からしていた異音になります。

まぁ、その異音さえ気にしなければ特に問題無く乗れる状態でしたが、
その音がちょっと気になって来た時期があり、色々調べていたらピロアッパーマウントのピロ部 (ベアリング) が劣化するとコトコトと異音がし出すという情報を見ました。

なので、自分のオーリンズ車高調もピロアッパーマウントのピロ部が摩耗していると想定しました。
最初はベアリングのみ購入して、ベアリングのみの交換を検討しましたが、アッパーマウントに圧入されている状態ので自分の手持ち工具と力量では交換は無理だと判断して断念。

次に、ピロアッパーマウントを丸ごと交換することに決めました。
オーリンズの車高調なので、同社製を付けたいところですが…
オーリングPCV車高調は新品約32万円程 (現在 廃盤)する車高調みたいで、ピロアッパーマウント単体で部品を購入できますが、42900円と高額です。
これなら他社製の方がお財布に優しいのでそちらを検討。
ただ他社製品でもピロアッパーマウントは安くない…orz

なかなか手が出せない部品でしたが、たまたまメルカリにて安く出品されている新品のピロアッパーマウントを発見し購入しておきました。


↑MAXPEEDINGRODS製

ピロアッパーマウントにメーカー名が書いてあったので調査。
どうも欧州のメーカーっぽいです。
そして、約60000円という格安の車高調に付いているピロアッパーマウントでした。
評判はあまり良くないっぽい感じでした。

まぁ、今回ピロアッパーマウントを安く購入できたのでもしダメだった時はしょうがないって感じで、ダメ元で交換してみることにしました。


↑ピロアッパーマウント比較
左:MAXPEEDINGRODS製　右:オーリンズ製 PCV
キャンバー調整用の長穴がオーリンズの方が長かったです。

取り付けに関しては、一応オーリンズ製PCVに取り付けは出来ました。
ピロアッパーマウント交換で車高調を取り外す作業をしたので、タイトル写真のようにバラして一つ一つ綺麗に清掃してから、また車体に組み込みしておきました。

作業完了後の試運転では、
段差を越えた際のコトコトという異音が無くなったので、ピロアッパーマウントのピロ部の摩耗で間違っていなかったと思いました。
あとは、交換したピロアッパーマウントの耐久性が気になるところです。