ミッティのブログ一覧

それ散る-完全版-

本日、オールクリアしまつた～。

いや～、懐かしいゲムでした…。 再度やっても中々楽しめました。

特に、新ルートなんかは最高でしたww

さてさて、次はどうするかな～??

え～っと、NETが繋がらなくなって1日が経ちました。
通常ならば、今ぐらいの時間はNET内を徘徊しているんですが、肝心のNETが繋がらない今では暇ですww

みんカラも携帯からINしてます。 やっぱり、PCの方が色々と使いやすいな～っと実感します。

とりあえず、この状態だと就寝時間がかなり早くなりそうかも…(笑)

え～、以前、ヤフオクにてフロントのブレーキパッドを購入していたので、今日、燃料フィルター交換後に作業を始めました。

S13って事で購入したんですが…、サイズが合わない…

出品者は180SXに装着してたって言っていたので いけると思ったんですけどね～

良くみたら、形がRB車のブレーキパッド形状なので、180SXにR32の4ポッドキャリパーを装着していた車だったと思われ…
それなら、オークションで4ポッドキャリパーを装着してたと書いてて欲しかったですよね～ww
とりあえず、自分には不要な物になりましたのでS13の4ポッドキャリパー装着車の方やRB車に乗っている方で欲しい方いますか～??

自分の愛機(S13)は、回転数の落ち込みが早くて良くエンストしてました。

今日、簡単に出来る改善策として、詰まっているかもしれない燃料フィルターを交換しました。

作業前にNETで調べたら、S13にZ32の燃料フィルターが流用出来るって事でした。
Z32の燃料フィルターは、S13よりもサイズが大きくて圧力損失が低くて済む。
また、値段はZ32もS13も同じ3850円。

それなら、サイズがデカい方が…って事で、日産純正部品にてZ32の燃料フィルターを購入しました。

作業中、S13の燃料フィルター下部のホースを抜いたら、真っ黒なガソリンが…
フィルターが詰まりかけていたんだな～と思いました。

作業は、10分程度で終了。 試運転の感想は…、まだエンストしそうになりますが、回転数の極端な落ち込み、エンストの回数が減りました。

昨日、野球行っている最中にコンビニに寄りました。
その時に見掛けた面白いネタです。

痛車 以上の凄さです。

センターに ｢桜｣文字があって、ホイールがまさしく桜になってます(笑)