ミッティのブログ一覧

みなさん、こんにちわ～♪

ブログうｐ遅くなりました。

昨日、無事 みん友の抹茶味さんとのプチミが終了しました。

色々、カプチについて雑談したりして、充実したプチミとなりました。

今回、元々予定していたカプチの部品

↓



を頂きました。

色々お話している間に、元々予定していた部品とは別の部品まで頂ける事になりました。

↓



抹茶味さん、ありがとうございました。

これ全部で金額は……

ヒ・ミ・ツ～♪

最後に、私が取らせて頂いた抹茶味さんのカプチ ワンショット!!

↓

抹茶味さんとの待ち合わせ場所、佐賀大和IC南の交差点にある

エブリワンに到着しました。

あとは、抹茶味さんの到着を待つだけです。

さてさて、どんな方かな～？？

そろそろ、抹茶味さんとお会いする時間が近づいて来ましたので、

ボチボチ家を出るかな??

とりあえず、自分は仕事休みだったんですが、抹茶味さんが仕事なので、時間を決めてからお会いする事にします。

色々準備などあると思われますので…

多分、22時ぐらいが妥当じゃないでしょうか～

とりあえず、抹茶味さんにお会いできるので、どんな方なのかが楽しみです。

オルタネーターのプーリーを交換してからの試運転に出掛けました。

家を出発してから少し経った頃に、異音が…

オルタのベルトが鳴いてましたww

純正プーリーの時と同じテンションで張っていたんですが、

社外プーリーがベルトのかかりが少し浅い為、同じテンションの状態だと

滑ってしまってるっぽい…

そこそこ強めに張ると、ベルトの鳴きが無くなりました。

カプチのレスポンスについてですが、オルタのプーリーだけでも

かなり加速が良くなってます。

60kmまでの到達時間が速く、アクセルをそこまで踏まなくても

車体が軽く進んで行ってます。

自分がカプチを運転していて思った感想です。

これで、クランクプーリーも換えたら、どれだけ速くなるん？？

って思いました。

待ちに待ったブツの交換をしました。

やっぱり寒い中、作業は結構堪えますのでね～ww

本日、福岡の気温

最高 14℃ 最低 10℃

冬はもう終わり!?っと思えるくらいの暖かさでした。

しかも天気も良かったので、仕事が終わってから作業開始。

オルターネーターの脱着はこれで3回目。

要領を掴んで来たので、オルタネーターを外すまで、時間がかかりませんでした。

多分、15分程度かな??

ただ、オルタネーターを外しても相変わらずブーリーを固定している22mmのナットが固着して外れない…

以前、この外す作業で失敗して、プーリーに傷を付けてしました。

まぁ、今回は、プーリーを社外に換えるので、全然気にしていないんですけどww

とりあえず、CRC556を少し吹きかけて10分程度放置。

その後、インパクトにてウィ～～～～ンとナットを緩めました。



純正のプーリーとオクにて落札し手に入れた社外プーリー

自分の好きなオレンジ色なのでGOOD!!

純正プーリーよりも約200g 軽量です。



こちらは、純正のプーリーの側面写真です。

こんな風に傷が付いていたら、さすがにベルト切れますわな～(笑)

ベルトが切れた際、クランクプーリー側にカスなど付いてしまってましたので、クランクプーリーも外して掃除しました。
クランクプーリーも傷が入っていたら、交換しようかと思っていたのですが、なんとか傷は無く再利用可能でした。

プーリーを新品にしたついでに、オルタネーター側のベルトも新品へ交換。

特に亀裂など無かったのですが、念の為に…

無事、作業が終わりましたが、エアコン側ベルトは注文していなかったので、相変わらず付いてませんww

作業後のアイドリングなどで、ベルトが異常ないかのチェックなどを入念に…

確認時に、回転数を上げてやったんですが、多少、中～高回転までの上がりが速くなっている様な…

まぁ、そこは実際に乗ってから確認してみないと分からないですね～ww

今回の作業で、不安箇所全て修復されましたので、長い期間、故障無くカプチに安心して乗れそうです。