ミッティのブログ一覧

燃料フィルターが自宅に届きました。

カプチーノの純正品は、お値段が高いとのことでした。

GT-R系の流用が可能との情報があったので、今回そっちにしてみました。

お値段も純正品より安く手に入ります。

交換はまだまだ先になりそうですけど…

タービン交換に向けて部品を調達してます。

燃圧レギュレーターを
EA21R純正かエスクード純正かで悩んでます。
HT07のA/R12だとどっちがいいかな??

ポンプはS15用を導入する予定です。

最近、仕事が忙しいミッティです。

今日は仕事が休みだったので、ピューパにお願いしていた物を取りに行きました。

ピューパに向かっている最中、前方に外車っぽい車が走っていると思ったら…
HONDAエンブレムがww

知り合い曰く、S600じゃないかな!?
と言ってました。

どうなんでしょ～ww

とりあえず、珍しい旧車に遭遇したのでパシャり。

かなり車体が綺麗だったので、レストア&オールペンしてあったかも…

交差点で別々の方向へ行きましたので、すぐお別れでした。

ピューパについて、スズキ純正部品の例の物を受け取りました。



カプチーノ専用ハーフボディカバー
(品番:99000-99045-215)

まだ、純正部品でゲットできるみたいです。
お値段は約5000円でした。

これで、駐車していて雨の日に雨漏りするのを気にしなくて良くなりそうかも…

家に帰ってから、早速取り付けしてみました。

そしたら、こんな感じになりました。

5月中旬にF100キットのタービン RHB31FWがお亡くなりになっていました。

現在、ECUとインジェクターはF100の状態で、タービンはノーマルでカプチが
とりあえず、動かせる状態で乗っていました。

ECUは現在、色々あってF100キットのVer2が搭載されてます。

今までのF100キット(赤インジェクター)のECUとF100キット Ver2のECUは、
どんな風に変更になったのかが分かりませんww
ネットで調べても誰も記載してませんので…

ブロー防止の為、高回転域の燃調を以前より少し濃くしてるとか??

う～ん、分かる人いますかね～ww

で、オクでタービンを探していたんですが、RHB31FWのタービン出品が全然ありませんでしたので
HT07-4Aを狙ってみる事にしました。

中古であまり値段が高くなるなら、新品タービンを視野に入れ定期的に検索してました。

そして、先週良さげなHT07-4Aを発見!!
競ってみましたが、価格が5万円付近まで上昇したので断念…

流石に、中古タービンに5万は… リスクがあり過ぎます。
一応、出品者がF6Aカプチに装着していたって事で、全てポン付けできる仕様でしたけど…
諦めました。

そして、HT07-4Aは高回転型になるので辞めた方が良いのでは??
と言われたので、少し考えました。

HT07-4Aだと、オクで高騰間違いなしの商品。

１ランク下げてHT07-5Aだと狙いやすいかも…
っと思い、ネットで情報収集。

HT07-5Aは中回転域のタービンみたいでした。

まぁ、これはこれで悪くないと思い、早速オクを徘徊しましたww

そしたら、たまたま今回ゲットしたタービンと遭遇です。

出品者は、自分が検索した時間の1時間前に出品したばかりで即決有り。

内容を見ると…

タービン「HT07-5A」
強化アクチュエーターが付いてました。

そして、EXハウジングがスズキスポーツのA/R12に組み換えてあるとのこと。
多分、カットバックしてあるぽい…
タービンは、100Km未満でほぼ新品。

確かネットで見ていたら、スズスポのA/R12は希少品と書いてあったような…
強化アクチュエーターが付いていて、ほぼ新品のタービン…

これはゲットするしかない!!

って事で、出品開始価格は、そこそこ高かったですが、その価格+数千円で即決だったので
迷わずポチっちゃいましたww

悩んでる間、他の方に落札されたらショックなので…

新品タービンの購入予定金額よりもかなり安くゲットできたので、お買い得感たっぷりです。
一応、出品者の方もカプチに搭載していたとの事でした。

あとは…
燃料系が心配なので、レギュレーター・ポンプ・フィルターなど一緒に交換して
リフレッシュ(純正流用などで強化)する予定です。

一応、街乗りのみなら燃調なんとかなるかな…
F100キットVer2のECUに期待しましょうww

↓一応写真追加です。 こんなタービンでした。

いつの間にかOpenCafeのHPが更新されていて、
今年の申込みができる様になっていましたので、
すぐネットで申込みしました。

そして、本日無事参加費の入金まで済ませました。

今年も昨年と同様に、浜名湖ガーデンパークで10/12(日)に開催されるみたいです。

今年、6/30で高速道路のETC割引半額制度が無くなってしまいましたので、
遠くの方の参加がかなり減りそうですね～。

まぁ、今年も節約の為に下道で向かう予定なので、ETC割引は
自分に関係ないですがww

昨年、福岡⇔静岡まで燃料代が15000円ぐらいで済んだので
今年も同じぐらいで行けたらいいんですが…

最近、また燃料代が高騰しているのと、昨年のOC後
F100キットなる物を搭載したので、今年は20000～30000円あたりになるかな…

とりあえず、あとは休みが取れる様に早めに職場へ休暇申請をしたいと思います。
金～火の日・祝挟んでの… 5連休をww

今年は、遠い地の九州から何名参加するのか楽しみです。 ﾆﾔﾆﾔ