ミッティのブログ一覧

職場の方より映画を観に行こうと誘われたので、仕事が終わった後に博多駅まで行って来ました。

JR博多シティの9FにあるTジョイ博多まで行きました。

博多駅の駅ビルとかが出来て数年程経ちますが、今回初めてビル内に入りました。
目的地のTジョイ博多に行くまでに少し迷ってしまいましたww

でも、18:40～ の映画にはなんとか間に合いましたね～
って言っても着いたのが18:39でしたけどww

場所が博多駅なので、家→現地までに渋滞があったりして時間かかりました。

以前みたいにイオンあたりの映画館で観れたら良かったんですが、
今回観た映画は、上映場所が限られてまして…
九州ではTジョイ博多のみの上映でした。

Tジョイ博多以外でとなると…
一番近い映画館が次は広島県となってましたww

久しぶりの映画でしたけど、たまになら映画観るのも悪くないかも…
と思いました。

本日、8/14の日曜日

友人にTELしてもお盆時期だから予定が合わず…

仕方ないので、ヴァリエッタの洗車をしました。

数日前に洗車をしたのですが…
駐車場の地面がアスファルト舗装ではないので、
数日後には車体全体に砂埃が被った感じになってしまってます。

あと、良く鳥のウ○チが投下されてます。
駐車場の上に電線があるから仕方ないと諦めてますよ…。

ピカピカになった後は、福岡市近郊をブラブラとオープンドライブして来ました。

今日は日曜日だったけど…
ハイドラであまりハイタッチする事がありませんでした。

明日からまた仕事があるので一週間頑張ります。

え～
先週、エキマニの交換をしましたが、排気漏れしていないかが心配でしたので
仕事が終わって帰宅後、再度、車体下に潜ったりして点検を行いました。

まず、最初に行ったのが
エンジン～エキマニ間の点検です。

目視にて排気漏れが無いかチェックし、ボルトの緩みが無いか
再度、ボルト締め確認をしました。
最後に、エンジンを始動して排気漏れのチェックです。

この時に、排気漏れをしていたら繋ぎ目から風がバンバン出て来ますので分かります。

次は、ヴァリエッタをジャッキアップして車体下へ潜って
エキマニ～触媒間の排気漏れをチェックしました。

触媒に付いている遮熱板を外して、フランジ部の排気漏れが無いか目視にてチェック。
再度、エンジンを始動させ、フランジ部に手を当てて排気が漏れていないか確認しました。

ガスケットがダメになっていたり、フランジのボルト締めが甘くなっていて隙間があったら
排気が漏れて来ますのですぐに分かります。

まぁ、特に問題が無かったので良かったです。

車体下へ潜る際は、油圧ジャッキを信用せずに
車体がもし落ちて来ても大丈夫なように必ず対策をしておきましょう。

自分の場合は、ウマを持っていないのでタイヤを外さない場合は
タイヤの下にコンクリートブロックを置き、さらに車体下に予備のアルミホイール(タイヤ付)を2本入れてます。
もしジャッキが倒れてしまって車体が落ちて来ても、空間を確保できるようにしています。

車体下に潜ったりして作業する際は、十分気をつけましょう。

本日も仕事が休みだった「みってぃ」です。

最近、朝から暑い日が続いてますので、ちょっと涼しい場所へ行きたくなり
ヴァリエッタで初めて阿蘇へ行ってみることにしました。

家を出発して下道で向かっていたんですが、渋滞が激しいこと激しいこと…
阿蘇方面へ着くのが遅くなりそうだったので、仕方なく九州道へ大宰府ICから乗りました。

もう少しでお盆になりますので、その影響か…
大宰府IC→筑紫野IC間、高速道路なのにまさかの35～40Km走行ww
上も渋滞してましたね。

筑紫野IC過ぎてからは通常の流れと戻りましたので、大分道の杷木ICまで行き
そこから下道の迂回ルートにて阿蘇方面へ行きました。

ちなみに、サッポロビール九州日田工場付近の道路脇に外気温の表示板があるんですが、
な、なんと…
表示が40℃となってました。

今日は、九州各地で最高気温が高かったみたいですね～。

阿蘇方面へ向かって行くと、黒川温泉付近にも外気温の表示板があります。
そこは、31℃の表示でした。

でも、オープン走行していて風がとても涼しかったですね～。
多分、体感20～25℃ぐらいの風かも…

いつも通り、熊本県産山村の山水亭でオムライスを食べ～



その後、観光名所の大観峰へ…
ヴァリエッタの写真は、第2駐車場での1枚です。
平日でしたが、第1駐車場は満車でした。

大観峰を出て、菊池阿蘇スカイラインを通りましたが、まだ地震後の通行止めが続いたままでした。
なので、オートポリスサーキット場前を経由して、国道212号線の松原ダム付近を裏ルートを使い、道の駅大山を経由して国道210号線まで抜けて来ました。

帰宅途中、コンピニへ寄った際、左後ろのタイヤの空気が減ってる事に気がつきました。
タイヤを見てみると、何か刺さってる…
今日のドライブ中に刺さったかな？
でも、綺麗に刺さってるので、空気が一気に抜けずにジワジワと抜けているだけで
空気を入れたら、パンク修理をやってもらうスタンドまで普通に走行できました。

とりあえず、無事パンク修理完了。
でも、近々タイヤ交換をしないと… ですね。

少しハプニングがありましたが、今日1日楽しめたのでOKとしますww

本日、仕事が休みだった為、朝からヴァリエッタにフォグライトを付ける作業を行いました。

朝9時にも関わらず、かなり外が暑くなってました。
TVの情報によると、午前中で既に福岡市は35℃を越えていたとか…

そんな暑い中での作業ですので、作業中は汗が滝のように出まくってました。
熱中症に気をつけないといけないですので、休憩をこまめに入れながら作業してました。

その為、作業が終わるまでに結構時間がかかりました。

9:00～11:30ぐらいで、約2時間半かかりました。

今回、フロントバンパーを外してから作業をする予定だったので、
ついでにホーンも交換しました。
フロントバンパーが無い方が作業しやすいですからね～。

ヴェリエッタ購入時から取り付けてあったホーンですが、一応社外品が付いてました。
でも、室内からは音がちゃんと鳴っているのか分かりずらい音でしたので、
昔から音を聴きなれているアルファーⅡに交換しました。

元々付いていた社外ホーンは、「クレア スーパーホーン」が付けてありました。

とりあえず、無事作業が終わって良かったです。
S15シルビアは、純正フォグランプが付くだけでも、見た目がとても格好良くなりますね～。

ちなみに、フォグは絶対に白色よりも黄色と自分は思っているので、お値段が少々高かったですが、
IPF製の「スーパーJビームX ディープ イエロー 2400K」を入れました。

点灯時はかなり綺麗な黄色で光ってます。
視界不良時にとても役に立ちそうですね～。