ミッティのブログ一覧

今日は、仕事が休みだった みってぃ です。

しかし…
職場で健康診断があったので午前中に行って来ました。

まぁ、毎年通り 特に異常が無く～　という感じなんですが…

どうしても視力検査の際に先生から指摘が入っちゃいますww

自分は、右目の視力が1.5～2.0 と非常に良いんですが、左目が毎年0.01以下という状態です。

でも、現在 眼鏡もコンタクトレンズも使用してません。

実は、これには理由があり、その説明を毎年先生に行っていますww
健康診断の視力検査の先生は毎年同じ人が行っている訳ではないので…

思ったより早く健康診断が終わったので、家に帰った後は
もう少しで走行距離が5000Kmを越えちゃいそうなZRX1200Rのオイル交換を行いました。

バイクのオイル交換は車に比べると圧倒的に簡単な作業になりますね。

10分程度で作業が終わり、昼過ぎからちょこっと背振山(佐賀県)などへツーリングして来ました。

最近、日中暑くなって来たので涼しさを求めて…
とか、明日は雨が降ってバイクに乗れないので…
とかの理由でブラっとして来ました。

脊振山以外は本当に目的地などなく、周辺をブラブラして夕方頃に家に戻って来ました。

バイクのツーリングはやっぱり楽しいですね～ｂ

今日は、昼頃から草野球があったので参加して来ました。
今回の対戦相手は、前年度優勝チームとの一戦でした。

今日、新しいバットで試合に挑み、自分は3打数1安打という結果です。
新しいM号球対応の軟式用バット ビヨンドマックス ギガキング
とても素晴らしいバットでしたね～ww

今日打った1安打は2塁打となりました。
ボールを打った後は1塁へ走り始めますが…
走り始めてバッターボックスを出た時には既に左中間を抜けて、
91mのフェンスに直撃寸前という驚異の打球速度が出てました。
今までのバットと違い、かなり飛びますね～ ｂ

M号球対応バットはとても素晴らしい!! と感動もんでしたww

試合は、4-5ｘ で 今季初のサヨナラ勝ちとなりました。

試合後は、ナップス福岡店へ行きお買い物を…

ZRX1200Rを購入してから、もう少しで走行距離が5000Kmに達します。
オイルのメンテナンスはとても大事なので、オイルの調達に…

KAWASAKIのメーカー指定は10w-40 のオイルとなっていますが…
やっぱり、これから夏シーズンとなり、暑さでオイルが垂れやすくなると思うので、
あえて10w-50 のオイルにすることに決めました。

そして、毎度お馴染みの ＫＡＷＡＳＡＫＩとelfが共同開発したオイル

「Vent Vert　冴強」

を購入しました。

ナップス福岡店では、
Vent Vert　冴速 10w-40 よりも Vent Vert　冴強 10w-50 の方が値段が安いという
不思議現象が起こってますww

普通、10w-50の方が値段高くなるハズなんですけどね～

とりあえず、時間がある時にでもオイル交換をしようかと思います。

☆情報☆
ZRX1200R/ZRX1200S　オイル交換のみ 2.7L　(フィルター交換時 3.0L)

まず、事故で現在手直し中のZRX1200Sから作業始めます。

カウル周りの修繕はある程度終わっていたのですが、
右側のカウルミラーは事故当時のままで割れた状態で放置してました。

ミラーの交換とかいつでもすぐに作業できますからね～ww

で、最近、オークションでミラーを安く手に入れる事ができましたので、
今日の作業でミラーを交換しました。

次に、クラッチマスターシリンダー本体の交換作業です。
現在、ハンドルバーに取り付けてあるクラッチマスターシリンダーの本体は
ネジ穴が２ヵ所ありますが、１ヵ所ネジが折れてしまっています。

折れたネジはクラッチマスターシリンダー本体からは取り外しが難しい状態だったので、
クラッチマスターシリンダーの中古品をオークションで入手しました。

ZRX1200RやXJR1300に…
って形の出品形式で安かったので落札したのですが、届いた物を見たら
クラッチマスターシリンダーのレバーとキャップがant lion というメーカーの社外品が付いてましたww
ノーマル部品を入手するだけで良かったんですが、今回ラッキーでした。

この社外品はZRX1200Sで使わず、メインで乗っているZRX1200Rで使う事にしましたので、
ZRX1200SとZRX1200Rのレバーとキャップを移植しました。

これで、ZRX1200Rの見た目が少し良くなり満足ですww

とりあえず、ZRX1200Sの作業は、クラッチマスターシリンダーと右側カウルミラーの交換作業で終わりました。

ZRX1200S、事故からの修繕作業はほぼ終わりました。
ただ、現在付いているハリケーン製のコンドルハンドルは、
ZRX1200Sと相性が良くない(ハンドルを切ったらメーターにブレーキホースなどが干渉)ので
純正 又は 純正同等の社外ハンドルへ交換したいと思っています。

それが終われば、車検を問題無く通過できる状態になります。 ｂ

次はZRX1200Rの方なんですが、ant lion の部品を取り付け中に違和感が…
な、なんとリアタイヤの空気が減ってる…
まさか… と思いながら、車体を前後に動かしタイヤを確認。
案の定、タイヤに釘が刺さってましたorz

過去にバリオスⅡも同じ様に釘が刺さってパンクしていた経験があるんですが、
その時は車体が軽いので自宅近くのスタンドまで空気を入れに行って、ナップス福岡店でタイヤ交換という方法をとれたんんですが、今回は大型二輪車。
空気が抜けた状態だと流石に動かすのは無理…。

どうしようかと悩んで考えていたら…
そういえばJAF会員だったらパンク修理は無料だったハズ… と思い出しました。

今はスマートフォンのアプリで簡単にJAFを呼べたりしますが、
今回二輪のパンク修理なので、JAFへTELしコールセンターの方へ状況報告しました。

そしたら、二輪でもOKとのこと。

JAF＝四輪

のイメージがありますが、今は二輪でもある程度対応してくれるみたいなので、
二輪乗りの方はJAF加入をオススメします。

年末の事故の時は、保険会社のロードサービスを通しての運搬だったんですが
二輪とちゃんと伝えておけば、二輪が運搬できる積載車を持って来てくれますからね～。

JAFのスマートフォンアプリで救援要請した場合、GPSで位置を把握して現場へ来てくれるみたいで、
昔に比べてJAFは非常に便利になっているな～と思いました。

今回、自宅だったので住所を伝えれば場所は分かりますが、ツーリング中などで居場所（住所）が分からない場合でも、スマートフォンのGPSで場所を把握して来てくれるんですからね～。

2013年にJAFに加入して、5年目で初めてJAFへ救援をお願いしました。
JAF会員は毎年、年会費が4000円ぐらいかかりますが…
JAFの事を調べたら、今回のパンク修理みたいに
無料で対応してくれる作業が色々あるみたいなので、4000円/年は安いと思いました。

そして、4000円/年の年会費でJAFが成り立っていることに驚きました。

ただJAF会員じゃなかった場合に、結構な金額を取るシステムとなっているみたいなので、
そちらで上手く収益を上げられてるのかな？　とも思いました。

普段利用する機会の無いJAFでしたが…
本当に加入していて良かったな～ と思えた日でした ｂ

一週間ず～っと天気が良かったんですが、なぜか日曜日にピンポイントで雨が降る
という、今日はイラっとくる日となりました。

その結果、今日の草野球の試合が中止となりました…ｏｒｚ

もっと早く中止の知らせがあれば、
山口ABCSへお邪魔出来たんですけど…

流石に中止の連絡が来た時には時間が遅すぎました。

今日の予定が全く無くなってしまった みってぃ です。
仕方ないので、高校時代の同級生と一緒に阿蘇までドライブして来ました。

昼食はいつもと同じ店だと面白くないので、
今回は人生2度目の店舗へと行くことにしました。


↑あか牛ガーリックライス

非常に美味しかったです。
食後は自宅へ向けてのんびりと帰りました。

途中、雨が激しく降る中、バイクでツーリングされている方々を見かけました。

阿蘇方面、昼頃一時的に雨が降っていない時間帯が長くあったので、
それでツーリングしていたのかな！？

福岡に帰って来た頃には、空模様はまさかの晴れww
気持ちいいくらい陽射しが届いております。

明日からまた雨は降らなくてすみそうなんですが、
週間天気予報を見ると週末はまた雨予報…orz

ボチボチ 梅雨 入り ですかね～？？

今日は2018年05月12日の土曜日です。

今日で、みんカラを初めて12年目となりました。 ｂ

みんカラのIDを作った12年前と言えば…　自分は20歳でしたww

まだまだ車の事が全然分からず、みんカラの整備手帳などを頼りに
自分で愛車の整備などを行っていた時代ですね～ww

あれからもう12年…

20代は仕事を転職したり、車を1～2年程度でガンガン乗り換えたりと色んな事がありましたww
30代になってからは少し落ち着いた人生を送っているのではないかと思っていたりしますww

人生まだまだ先は長いですので、これからもカーライフを楽しんでいきたいと思います。

皆さん、これからも宜しくお願いします。 orz