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ミッティの愛車 [スズキカプチーノ]

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整備手帳

作業日：2011年10月29日

ラジエーターホース交換 (3本)

Item: ラジエーターホース交換 (3本)
Author: ミッティ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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作業前

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ラジエーターの助手席側にラジエーターのドレインコックがある為、

運転席側をジャッキアップして、フロントタイヤとアンダーカバーを外し、

クーラント液を全て抜きます。

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クーラントが全て抜けたら、ラジエーターホース交換に邪魔な物(インテークパイプやらエアクリーナーなど)を外し、ラジエーターホースを外します。

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今回、交換する社外品のラジエーターホース。

カプチーノは3本タイプです。

ヤフオクにて約1万で購入しました。

一応、交換する前に長さなどがちゃんと合っているかどうかの確認をします。

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自分の車は、水温計を取り付けしていますので、アタッチメントを取り付ける為の加工をします。

これは、純正ホースの時にやっていた様に、アタッチメントの長さ分をカットします。

長さを切り過ぎない様に注意して下さいね～。

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まずは1本目!!

カプチのラジエーターホース交換でも、このヒーター側ホースが一番作業がやりにくくて、かなり苦労します。

オルタネーター交換する人は、その時に一緒に交換した方がいいかもww

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次は2本目!!

ラジエーターのロア側です。

ここは、エンジンルームからではなく、運転席フロントタイヤ側から作業した方がやりやすいです。

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最後に3本目!!

ラジエーターのアッパー側です。

全てのホース交換が終わったら、後は取り外した部品を元に戻すだけです。
ホースやら配線やらの復帰が終わったら、あとはエア抜き作業をすればOK!!

作業時間的には、自分は3時間ぐらいで終わりました。

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