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整備手帳

作業日：2019年10月7日

ブレーキパッド交換で気付いたこと

Item: ブレーキパッド交換で気付いたこと
Author: Caravelair

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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2回目の継続検査受検に向けて整備しているスぺーシアですが、フロントブレーキパッドの厚さが5ミリを切っていたので交換することに。

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キャリパーの下側のボルトを14ミリレンチで外します。
いつも2トン越えのキャラバンの整備をしているので、全てが軽く小さく感じます。

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上側のキャリパーピンを軸に上に回転させて古いパッドを抜き出します。

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左右ともパッドウェアインジケータが付いている内側よりも外側の減りが顕著でした。
この場合、ピストン側は正常でキャリパーピンの動きが渋く、外側のパッドが引き摺っている可能性が高いので、ピンのグリスアップをしておきます。

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新品のパッドに合わせてピストンを押し戻します。
100円ショップで入手したクランプが使いやすいです。

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当然ブレーキ液がリザーバタンクに戻されるので、溢れさせないようにスポイトで抜き取ります。

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シムは再利用し、鳴き止めのグリスを塗布した新品パッド装着。キャリパーを元通り組んだら何度かブレーキを踏み込みリザーバタンクのブレーキ液面がUPPERになるよう調整します。パッドのアタリが安定しているか近所を試運転して作業完了です。

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