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ウールさんの愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2021年12月9日

ホンダビート走行35万kmを可能とした方法、その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
☆愛車グランプリ2021エントリー記念☆
ウールさんの赤ビートは平成5年(1993年)式、28年ものになります。現在の走行距離は35.2万km、当面の目標は月までの距離38.44万kmです。
以下、走行35万kmに至るこれまでの取組内容をまとめてみました。
2
まずは、地味な交換を愚直に繰り返してきました。3,300kmまたは5,000kmごとのオイル交換と添加剤添加、1万kmごとのオイルフィルター交換をしてきています。添加剤は、主にプロスタッフ社の力太郎です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/4507325/note.aspx
3
定期交換パーツも確実に交換してきています。タイミングベルト交換は、ディーラーで、7万kmごとに、すでに5回してきています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/6660732/note.aspx
4
ディーラーでやってもらえないようなパーツ修理は、その道の専門の方にお願いしています。このECUの修理は、みん友さんにしていただきました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/6085027/note.aspx
5
またビートでは、コンビネーションメーターを専門に修理される方もあり、お願いしたこともあります。
耳障りな異音もきれいに治りました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/3449185/note.aspx
6
クルマへの愛着が減退しないように、外装の再塗装はプロにお願いしたり、自家塗装したりしています。
https://minkara.carview.co.jp/summary/13249/
7
クルマでの移動をより快適にするため、自力で13スピーカー仕様にして、自分好みにとことんモディファイしてきています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/6565172/note.aspx
8
そして、今後も末永く乗っていきたいので、日々できるだけクルマに負担をかけない省燃費運転を心がけ、毎年夏には、エコランチャレンジもしています。
またこれはビートの健康診断も兼ねているため、その後のメンテナンスの方向性が明らかになったりしています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/5003952/photo.aspx
その2に続く。
コーティング

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この記事へのコメント

2021年12月9日 20:55
大変貴重な総集編ですね。
参考にクリップさせて頂きました。
自分のビートはまだウールさんの半分以下の距離ですが同じ時間は経ってるので永く維持出来る様にして行きたいと思います。
コメントへの返答
2021年12月9日 21:04
ありがとうございます。
35万km、ハード面は愚直に交換していけば、それほど難しくはないか・・と思います。
末永く維持できること、お祈り申しあげます。(^^♪
2021年12月10日 13:57
ウチより錆かたが派手なんだよなー
でも年式うちのより新しい。
板金時点の走行距離がそうはかわらない。
ホント走行環境もおおきいんですよねー
コメントへの返答
2021年12月10日 17:42
冬期に融雪剤の撒かれた山道の往復100kmを、10年間通勤したらこうなったんですよね。通勤経路次第で、壊れてくる箇所や部品も異なってくるんでしょうね~(*^^*)

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「[整備] #ビート 紅ビートのカウルトップのリフレッシュ2024、その3 https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7814963/note.aspx
何シテル?   05/31 20:20
ビートは新車の時から乗っています。走行距離は、地球から月までの38.44万kmを超えました。このクルマの運転では、普通の市街地移動でも、エンジン性能や操作技術を...
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