こいゆうのブログ一覧

518コンバ3号機の製作を行うべく、秋葉原のラジコン専門店に出向き、ベースキットを購入してきました。 ベースとして選んだのは、TNレーシング製の”TN-700 Re:Birth Absolute ドリパケコンバージョン”というキットです。 厨二っぽい名前が格好よくて気に入っています。 よくわ ...
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ラジコンコース＠ARMSで518コンバ1号機を走らせました。 仕様変更を2箇所実施しました。 ■FF/FRサスマウント交換 ■アッパーアーム取り付け位置変更 下から2段目→一番上 理屈はよくわかりませんが、好みの動きになってきました。、
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ラジコンコース＠ARMSで518コンバ1号機を走らせました。 タイヤがかなり減ってきていましたので、前後共に518タイヤ交換することにしました。 交換前に比べて格段にグリップ感が回復し、走らせやすくなりました。 気になっていた車速も全体的に向上した感じがありましたので、色々と悩んで考えるのに ...
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ラジコンコース＠ARMSで518コンバ1号機を走らせました。 先日2号機でテストを行ったフロントサスアームの前後位置の調整を、1号機にも実施して確認してみます。 ・サスアーム最前：キャスターが付きすぎな感じ ・サスアーム中央：一番よかった。 ・サスアーム最後：フロントが走らなくなった感じ。 ...
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谷田部アリーナで開催された”ヨコモ ドリフトミーティング Rd.57 D1クラス”に参加しました。 【結果】 予選10位→決勝追走トーナメント2回戦負け（最終順位8位） 朝の練習走行では、まぁまぁ高評価をいただけていたようでしたが、本番の単走予選ではボーダーラインギリギリの感じでした。 Rd ...
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ラジコンコース＠ARMSにて518コンバ2号機を走らせました。 この日はフロントサスアームの位置を前後に微調整して色々走らせてみました。 ・サスアーム最前：キャスターが付きすぎな感じ ・サスアーム中央前寄り：一番よかった。 ・サスアーム中央後寄り：まぁまぁ ・サスアーム最後：フロントが走らなく ...
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ラジコンコース＠ARMSで518コンバ2号機を走らせました。 リアサスペンションにモノショックダンパーを追加するのが流行っていると教えてもらいましたので、そのフィーリングを確認してみたかったのです。 現状のセッティングのまま、リアの左右サスアームに連結したステーの間に、手持ちのTRFダンパーを ...
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ラジコンコース＠ARMSで518コンバ1号機を走らせました。 翌週に谷田部アリーナで開催される”ヨコモドリフトミーティングRd.57”に参加することになりましたので、車に異常がないかを最終チェックするのが目的です。 とりあえず顕著な異常は確認できませんでしたので、最低限のメンテナンスを実施すれ ...
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ラジコンコース＠ARMSで518コンバ2号機を走らせました。 前回の走行の反省を活かし、極度に減ってしまっていたタイヤを交換して走らせてみます。 補強の影響でボディ重量が少し重くなってしまった為、補強前に装着していたウエイトを一度取り外し、最適な量と位置のバランスを探ってみました。 試行錯誤 ...
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谷田部アリーナで開催された”フライデードリフトJAM　Rd.68”に参加しました。 ■結果 ドリフトキング予選：2位 ドリフトキング決勝：3位 518コンバ1号機と2号機を交互に走らせましたが、安定感では1号機（1.3）が優れていましたが、審査員席前でのカウンター量では2号機（1.5）が上回っ ...
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