こいゆうのブログ一覧

私のランサーは、社外のエアクリーナが装着してありますが、車両購入時より、ボンネット下に延びている純正エアダクトが未装着の状態でした。
このダクトはフレッシュエアを吸引するのに重要だと聞きましたので、純正パーツを取り寄せて装着することを考えています。（安価だといいのですが・・・。

タカスサーキットのWebサイトでは、開催された走行会の結果が公開されており閲覧することができます。
自分が参加していない走行会でもその結果は非常に気になるもので、頻繁にチェックしているのですが、自己ベストより速いタイムを出している結果を見ると、どうしてもドライバーやその車の仕様などが気になってしまいます。

石川県にある”エリアノース”というラジコンサーキットに行ってみました。実車のサーキット走行は何度も経験がありますが、ラジコンのサーキット走行は初めてで緊張します。







サーキットはグリップ用とドリフト用コースに分かれており、グリップ用コースでは多くのエンジンカーが走行をしておりましたが、ドリフトコースは私も含めて2人だけ・・・。普段遊んでいる駐車場などと違い、周りを気にせずに走らせることができるのが最高です。

事前準備として以下のようなことをしていきました。

・急速充電器購入
・タイヤ新調
・ホイール自家塗装
・アライメント調整

初走行の感想ですが、やはりコースに沿った形でドリフトを決めるのはなかなか難しいです。使っているモータのトルク特性とニュータイヤの影響で、なかなかクリップにつくことができず、思い通りのラインを狙うことができませんでした。

サーキットの場所は自宅から１時間くらいの場所なので、ドライブ感覚で、またふらっと練習に出向いてみようと思います。

今秋以降の走行会に向けて車を準備をすべく、色々情報取りなどをしておりましたが、7月も既に下旬ですので、そろそろ具体的にアクションを開始せねば・・・と思い始めております。
夏休みの宿題と一緒で、まずは予定表を作ることから始めます。

先日、知り合いの方のランサーがフロントワイドフェンダーを装着したとの話を聞きました。9.5JのGTRサイズホイールも楽々入り、かなりのタイムアップを期待しているとのことです。

景気の良い話で、羨ましいです。