こいゆうのブログ一覧

気が向いたのでYOKOMO製JZX100マークⅡのボディの修正を試みてみました。 【修正箇所】 ・ホイール変更。（オフセット-1） ・リアフェンダーアーチ加工。 ・リアボディマウント1穴ダウン。 ・適当にステッカーを貼る。 ・・・少しだけ精悍になった気がします。
続きを読む

使用感は大変良好なYOKOMO製JZX100マークⅡですが、やはり私のボディメイク（カット）には問題が多かったようです。 【関係各位からの叱咤激励のお言葉】 ・ださい。 ・ホイールがイケてない。 ・もっとフェンダーをタイヤに被らせろ。 ・もっとステッカーを貼れ。 ・・・気が向いた時に改善しよう ...
続きを読む

YOKOMO製JZX100マークⅡのボディのカットを行いました。 取り合えずその使用感を確認すべく、ドリパケに搭載してラジコンコース＠ARMSで走らせてみました。 【YOKOMO製JZX100マークⅡの印象】 ・頭の入りは普通。 ・そんなにまったりという印象は無い。 ・止めやすい。 ・ウイング ...
続きを読む

塗装のサポートを頂いたYOKOMO製JZX100マークⅡの完成を急がねばなりません。 お世話になっている方々からのアドバイスによると、最終的に4枚ボディが格好よく仕上がるかどかの鍵は”カットライン”に秘訣があるとのことです。 ホイールや車高とのバランスを吟味することを推奨されましたが、正直どの ...
続きを読む

OTA-ZEONをラジコンコース＠ARMSにて走らせました。 前回の走行時の反省を活かし、タイヤを面取り加工していない01RSに履き替えてみましたが、なかなか好感触です。 DRBに普通の01Rを履かせたときと同様に、スロットルに対する車の動きにリニア感が増し、止める/飛ばす/転がすといった一連 ...
続きを読む

久しぶりにOTA-ZEONをラジコンコース＠ARMSで走らせてみました。 車のセットは前回のままですが、最近はDRBの挙動に慣れてしまっているせいもあってか若干の違和感を感じました。 【OTA-ZEONの違和感】 ・全体的に少し落ち着かない。（改善：RばねをRC926黒→紫） ・全体的にロール ...
続きを読む

先日、お世話になっている電装屋さんに依頼させていただいたボディ塗装が完成したとのことで、受け取らせていただきました。 塗装して頂いたのは、先日のヨコモドリフトミーティングRd.40（Day1）”ツインドリクラス”で3位入賞した際に、賞品として貰ったYOKOMO製JZX100マークⅡです。 全て ...
続きを読む

実は今まで、シャーシや走行場所を問わず、私の車のダンパーオイルは200番で固定していました。 ・・・理由はもちろん面倒くさかったからです。 ところが、先日のメンテナンスの際は、200番オイルの在庫が切れてしまったので、仕方なく300番のオイルを使ったところ、その後の車の加速感や挙動は安定し、車 ...
続きを読む

数ヶ月前に、衝動買いしていたYOKOMO製のインタークーラーパーツを取り付けてみました。 現在使用している練習用のYOKOMO製のFCボディは、フロントバンパー開口部が未塗装ですので、パーツはシャーシ側のバンパー部分にシューグーで固定する方式を採用してみます。 作業終了後・・・意気揚々とボディ ...
続きを読む

DRBの修理が何とか完了しました。 【修理の概要】 ・センターシャフト固定の840ベアリングも新調。 ・プーリー固定のイモネジの長さは4mmのものを使用。 ・センターシャフトカラーの隣に0.5mmシムでガタを無くす。 ・ついでにハイパードライブユニットに換装。 ラジコンコース＠ARMSで少しだ ...
続きを読む