こいゆうのブログ一覧

ボロボロになってしまったS15+180SXボディのバンパーですが、製作者に相談して、スペアバンパーに交換していただきました。 交換作業はラジコンコース＠ARMSのピットテーブルで行われましたが、慣れた手つきでフィティング→切り出し→取り付けが行われ、あっという間に作業は完了しました。 もちろん ...
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OTA-ZEONのステアリング周りを見直そうと思いましたが、どのように改善したら良いかが全く思いつきません。 ・・・そういえば以前買った雑誌に色々なマシン紹介のコーナーがあったと思い、読み返してみるとかなり参考になる頁を発見できました。 【参考文献】 2011年12月20日発行　株式会社枻出版 ...
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アッカーマンアングルの改善を行ったOTA-ZEONをラジコンコース＠ARMSで走らせてみました。 前回よりもかなり走らせやすくはなりましたが、肝心なときにフロントが抜けてアンダーステアになる現象が気になります。 自己分析では、ステアリングリンケージの取り回しに問題があり、カウンターを当てた際に ...
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残念ながら、現状動く車がOTA-ZEONしかなくなってしまいましたので、OTA-ZEONをラジコンコース＠ARMSで走らせてみました。 ・・・いまいち安定感が無かったので、車を調べてみると、どうやらアッカーマン比がそれまで使っていた車に比べて大きく異なっているとの指摘を頂きました。 その場で、 ...
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ここのところ調子が上向いていたリバコンでしたが、非常に残念な状態に至ってしまいました。 【残念なこと】 ・駆動系がブロー ・愛用していたS15+180SXのバンパーがボロボロ 特に駆動系のブローは、完全に私の組立てミスによる影響だと思われる為、非常に悔しいです。
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横浜都筑区にある”waruサーキット”のアスファルトコースでリバコンを走らせてみました。 コースイン直後は苦戦しましたが、タイヤが馴染むにつれてまぁまぁ周回することはできるようになりましたので、結局セッティング変更することはありませんでした。 途中で少しだけ屋内のカーペットコースにも挑戦してみ ...
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ラジコンコース＠ARMSでリバコンを走らせました。 前日の調子が悪くなかったので、微調整するつもりで、ボディに搭載しているウエイトの位置を変更することで、ボディ重心を変えて走らせてみました。 【ウエイト位置の違い】 ・後寄り：イマイチ ・真ん中：安定感が上がっていい感じ ・前寄り：イマイチ
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ラジコンコース＠ARMSでリバコンを走らせてみました。 昨日頂いたアドバイスを鵜呑みにして車を調整してみたところ、調子は上向き傾向です。 調整前（前日）に比べればフワフワ感は薄くなり、スロットルを握る量も増えた気がするので、良い方向に改善されている気はします。 ダンパーの仕様変更は未着手です ...
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久しぶりにラジコンコース＠ARMSでリバコンを走らせました。 私の車は動きが軽すぎて接地感が乏しいようなので、改善する為のコツを教えてもらいました。 【接地感を出すコツ】 ・ダンパーの仕様 ・シャーシ剛性（前/中央/後） ・ダンパー取り付け角度 ・重量
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リバコンに搭載していたアンプの調子に不信感を感じましたので、以前より予備としてストックしていたアンプに載せ換え作業をしました。 【不信感の症状】 ・時折リポカットして電源が落ちたような状態になる。 【交換内容】 交換前：NOSRAM　#90910（PEARL SPEC RACING） 交換後： ...
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